用户名: 密码: 忘记密码
理事会 | 网站会员 | 企业库 | 产品库 | 加入收藏 | 设为首页
English 日本语

{#SiteName#}_{#PageTitle#}
首  页
时政要闻
试点城市
生态城市
产业园区
政策法规
气候变化
清洁机制
污染控制
新能源产业
会议展览
人物访谈
最新资讯
会员城市
智慧城市
环境服务
低碳论文
低碳经济
低碳技术
节能环保
新能源汽车
低碳生活
公告:  
 低碳交通
低碳交通
 
推荐新闻
推荐项目
名牌企业
  您现在的位置:中国城市低碳经济网 > 低碳交通 > 低碳交通 www.cusdn.org.cn
上海西站建成低碳交通枢纽 南北通道月底可通行
中国城市低碳经济网   2014-12-22 作者: 来源:文汇报 文字大小:[][][]
  上海西站建成低碳交通枢纽

  南北通道和南广场月底通行,导光管等绿色技术将减少30%碳排放

   记者昨天从真如城市副中心管委会获悉,上海西站的南北通道、南广场将在本月底开通运行。开放前夕,“上海西站绿色低碳交通枢纽建设关键技术研究与集成示范”课题也通过了市科委验收,这标志着全国领先的绿色低碳交通枢纽建成,预计碳排放强度比普通交通枢纽减少30%。

  对占地1.5万平方米的地下空间来说,什么才是节能的重点方向?上海真如城市副中心开发建设投资有限公司副总经理、总规划师廖华荣回答:光照。大部分地下广场的灯都得从早开到晚,但上海西站用一种装置巧妙地引下了“天光”,只有在没有日光照射的时候,内置灯才会自动亮起。

  被称为“导光管”的引光装置就“潜伏”在广场的绿化带中。据介绍,南广场一共布设了29个导光管,阳光透过玻璃射入导光管中,管四周的锡箔纸最大限度地将光的折射引入10米下的地下广场,由此替代电灯照明。如果不仔细辨别,行走在地下广场的人们根本分不清是“太阳灯”还是普通灯,廖华荣说,如果日光充裕,地下空间照明用导光管就足够了。据估算,引下的“天光”每年能为交通枢纽节电1.6万度。

  阳光不仅能用来照明,还能用来发电。南广场地下停车场的车位有301个,地下停车场的出入口顶棚采用太阳能光伏电池一体化设计,安装了多晶硅夹层玻璃光伏组件,系统安装容量在峰值时为20千瓦。顶棚的太阳能光伏电池规划并网,不但能给交通枢纽供电,也能给城市电网输送“绿电”。

  在工程设计、施工过程中,专家还应用了建筑信息模型技术,利用这种软件,专家在输入建筑工程的各种信息数据后,能建立建筑物的仿真模型,使模型中的管道、楼梯等结构部件避免碰撞,达到设计效果的最优化。

  廖华荣表示,上海西站的南北通道、南广场开通运行后,将接受市民的检阅,并根据市民意见对软硬件设施进行改进。

[中国城市低碳经济网编辑:雨松]

版权免责声明本网站在刊发相关信息或图片时,由于网络的特殊性,无法及时确认相关信息的权利人或与权利人取得联系;若任何单位或个人认为本网站信息内容可能涉嫌侵犯其合法权益,应该及时向本网站电话或书面反馈,并提供身份证明、权属证明及详细侵权情况证明,本网站在收到上述法律文件后,以便支付相应稿酬。

返回
分享到: 更多
相关新闻
 
·倡导绿色出行 引领低碳生活
·山东省沂水县:绿色交通助力市民低碳出行
·忠县打造低碳交通 大力推广节能技术
·郑州入选中国绿色交通试点城市 50亿打造低碳环
·宜昌九成以上公汽使用天然气 绿色交通让出行更
最新评论
 
 
评论标题
评论内容
表情图标
验 证 码
关于我们 隐私权政策 免责声明 版权声明 合作咨询 欢迎投稿 广告服务 联系方式 友情链接 意见反馈 网站地图

Copyright © 2007-2010  中国城市低碳经济网    京ICP备15050381号-1 京公网安备11010802011073号
上级单位:中国社会科学院     主管单位:中国城市发展研究会     主办单位:中国城市发展研究会研究咨询部
联系电话:010-88407677    图文传真:010-88407983     电子信箱:culcen@163.com

54.4