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低碳汽车后市场,绿色之路任重而道远
中国城市低碳经济网   2014-11-21 作者: 来源:中国报告大厅 文字大小:[][][]
  汽车走进了人们的生活,污染、尾气、噪声等不良因素也随着而来。未来的发展规划中,低碳、环保一定是主线,也一定是必须要走的路线。对汽车后市场而言,也一定要顺应时代的要求。笔者就此对汽车后市场中的一些现象进行分析,对于未来的低碳后市场,这条绿色之路是否真的顺利?

  过渡中步履艰辛

  汽车的低碳之路难走,很大的一部分原因在于汽车的能源问题。虽然电动车新能源汽车在充斥着整个汽车市场,但是真正做到能够环保节能的还只是在少数。毕竟新能源在我国的发展还并不成熟,电动车自燃的事件亦是经常发生,想要做到真正的低碳还是有一段距离。另外,电动车电瓶的使用也存在一定的问题。笔者曾经在市场中听到大家的抱怨声“XX的电动车电瓶保修期为半年,但是一到7~8月的时候就会出现质量问题”,这样的声音能够反映两个问题,第一是电动车的发展,能源支持成为了瓶颈;第二是电瓶的设计还不够成熟,一般电瓶损坏后直接报废,而没有维修的必要了,这样很不利于资源的再利用。也就是说,绿色之路在汽车市场向后市场的过渡中就存在问题。

  洗车是“浪费”的代名词?

  来到后市场的领域,洗车一直是与环保息息相关的。洗车的水资源浪费问题一直受到人们的关注,并且也的确是一个大问题。我国水资源并不富足,甚至属于水资源紧缺的国家。而洗车是不可避免的会浪费水资源,在洗车场可以经常看到大量的水资源白白的被浪费掉。虽然现在已经有了比较高端的无水洗车技术,但是这种高端技术并不是每个城市都能够承受与实施的,大部分还是处于清水洗车阶段。因此,洗车所造成的水资源浪费问题还是需要很长的一段时间去解决。

  汽车维修与保养向环保迈进 

  汽车的维修与保养在后市场的地位份额还是很重的,在环保这一方面也是要紧跟时代步伐的。相对而言,近年来,汽车的维修份额越来越少,相比之下,汽车的保养则越来越受到重视。现在很流行的一句话就是“以养代修”。抓住环保这一大前提,各个汽保企业开始开发低碳环保的汽车保养工具,设备等。

  总体而言,汽车后市场虽然没有对当前的环保理念有十分大的支持跟踪。但是,总体上还是能够体现出后市场环保的理念的。虽然,在一些领域,还是存在欠缺,但是笔者相信在未来的发展中一定可以克服种种瓶颈,实现绿色汽车后市场。当然,目前而言,绿色之路任重而道远。

[中国城市低碳经济网编辑:雨松]

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