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长沙环保部门制定新规 从严治理扬尘污染
中国城市低碳经济网   2013-08-29 作者: 来源:红网 文字大小:[][][]

  

(长沙地铁一号线九标项目部大托站防尘网覆盖黄土。)

  (长沙地铁一号线六标项目部黄土岭站泥浆沉淀池。)

  红网长沙8月28日讯(见习记者 肖懿)长沙市环境保护局密切关注建筑工地扬尘污染防治措施的落实情况,为确保建筑工地在施工过程中扬尘控制整改到位,今天,长沙市环境监察支队的工作人员,对之前检查过程中存在问题的部分建筑工地进行了复查。复查结果显示,被检建筑工地整改基本到位,但仍有提升完善的空间。

  复查结果大体满意 仍有改善空间

  长沙地铁一号线九标项目部大托站,在地铁施工过程中,由于裸露黄土无覆盖,被长沙市环保局要求整改。

  早上11点多,长沙市环境监察支队工作人员再次突击来到该标段,发现地铁施工挖出来的泥土大部分已经被黑色防尘网覆盖,仍有小部分裸露在外。

  “这个地方原来检查的时候,泥土堆得像小山,且没有任何覆盖,这是严重违规的。这次我们又突击来看,发现改观了不少,基本上覆盖了黑色防尘网,但是仍有部分裸露。”长沙市环境监察支队调处科科长王德怀指出。

  对于长沙市环境监察支队指出的问题,该标段负责人蒋超表示会在近期内整改完毕。

  长沙制定新规 对扬尘污染控制提出更高要求

  前段时间,长沙市环境监察支队对全市的部分重点建筑工地进行检查,发现了裸土无覆盖、围挡不严格、泥浆排放不规范和进出工地车辆带泥上路等问题,并对建筑工地下发整改通知书。

  近日,长沙市环境保护局制定新的《城区建设项目环境影响评价扬尘污染控制若干规定》,并于8月20日正式实施。

  根据新规定要求,建设单位应在项目开工前与环保部门签订《长沙市建筑施工防治扬尘污染责任书》,施工现场应设置连续、封闭硬质围挡,主要路段、景观道路、繁华区域及广场周边的围挡不低于2.5米,其它路段高度不低于1.8米。

  施工场地原则上每个建设项目只设1个场地出入口,出入口须采用钢板、混凝土、礁渣或细石等进行路面硬化,并辅以洒水、喷洒抑尘剂等措施加强保洁清扫,场内硬化路面不少于30米,场外须与公共道路连接。

  施工现场围档内四周设置排水沟,洗车平台四周设置防溢座和污水倒流渠,将所有施工污水引至沉淀池,防止施工污水溢出工地;污水沉淀时间应大于2小时,统一排入市政管网,原则上每个建设项目只设1个污水排口,禁止将施工污水直接排入河道或市政管网;纳污管网未建成的区域,原则上不审批新建项目。

  建筑物四周1.5米外全部设置防尘布网,防尘布网顶端应高于施工作业面2米以上;裸露的施工场地闲置时间在3个月以内的,应采取防尘布网覆盖,并加强管理,确保覆盖到位;建筑工程施工现场应当专门设置集中堆放建筑垃圾、工程渣土的场地,并在48小时内完成清运,不能按时完成清运的建筑垃圾,应采取围档、遮盖等防尘措施,不能按时完成清运的土方,应采取固化、覆盖或绿化等扬尘控制措施;生活垃圾按照环卫部门要求统一清运至指定的收集地点。当空气质量为重度污染(空气质量指数201-300)和气象预报风速达5级以上时,停止爆破、土方和拆迁施工,并做好覆盖工作。

  “新规定的标准更严格,许多在旧规定中体现要求不严或者模棱两可的地方,新规中都以‘严格遵守’、‘禁止’等话语,甚至是具体数字的形式规定。这样既能保证我们执法的可操作性,同时也对施工单位规范施工和环境保护提出了更高的要求。”王德怀解释新规和旧规的区别。

  另外,长沙环境监管单位在项目施工期间将严格按照新《规定》要求,逐条检查落实,对未落实的建设单位提出整改要求,情节严重的将按相关法律法规采取责令停工、罚款等处罚措施。

[中国城市低碳经济网编辑:陈关升]

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