随着汽车数量的不断增长，行人安全问题日益凸显。为了降低交通事故中行人的受伤风险，汽车行业开始重视并采用“被动行人保护”技术。被动行人保护主要通过车辆设计上的改进来实现，旨在减少行人与车辆碰撞时受到的伤害。
首先，在车辆前端的设计上，工程师们采用了一些柔软的材料，如泡沫填充物和可变形结构，以吸收碰撞能量，从而减轻对行人的冲击力。此外，前挡风玻璃和引擎盖也被设计成具有一定的柔韧性，以便在碰撞发生时能够弯曲或凹陷，进一步保护行人头部不受严重伤害。
其次，一些高端车型还配备了行人检测系统，虽然这属于主动安全范畴，但其与被动保护措施相结合，能更有效地保障行人安全。例如，当系统检测到前方有行人时，可以提前启动预紧式安全带，以及调整发动机罩的角度，使其在碰撞时形成一个缓冲区，从而更好地保护行人。
通过这些技术和设计上的创新，“被动行人保护”显著提高了行人安全性，为城市交通安全做出了重要贡献。
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