汽车制造商在年度消费电子展(CES)上的亮相日益增多，反映出客户越来越意识到车载技术的重要性。
AutoPacific 是一家“面向未来的汽车市场研究和产品咨询公司”，它每年都会进行未来属性需求研究 (FADS)，对 10,000 多名新车“意向者”进行调查，以衡量对新汽车技术的需求。
AutoPacific 营销和消费者洞察总监 Deborah Grieb 表示，AutoPacific 今年参加 CES 的部分原因是“为了了解消费者需求是否符合汽车制造商和供应商的功能和技术推出计划”。他们调查了潜在消费者对 CES 2024 上展示的三项新技术的兴趣。
最新的 FADS 调查发现，在 11,700 名接受调查的人中，大多数“打算购买新车的人”不愿意支付以下费用：
电动汽车意向者(29%)和家中有孩子的人士(28%)的需求最高。对此功能感兴趣的人希望为他们的车辆购买功能、播放视频内容和订购食物。
再次，对行人信息传递最感兴趣的是电动汽车意向者(25%)。“电动汽车是行人信息传递的合理场所，因为……电动汽车意向者对外观感兴趣，”格里布说。
AutoPacific 的功能定义主要集中于向行人传达安全信息的显示，例如告诉他们您正在接近或者他们有优先通行权，但这项新兴技术可能还有许多其他用途。
瑞典的一项研究证实了我们一直以来的想法——删除所有按钮和开关设备，转而使用大型触觉触摸屏，从经验上讲是一种糟糕的举措，这一点现已被瑞典当地汽车出版物Vi Bilägare所做的研究证实。
那么屏幕到底有多糟糕呢?Vi Bilägare 在机场收集了 11 辆现代车辆，并测量了驾驶员执行四项不同任务(例如更改电台和设置空调)所需的时间。每项测试均在以 110 公里/小时的速度行驶时进行。
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