PSA新加坡大士港迎来了54辆由Durapower电池供电的全电动自动导引车(AGV)加入其运营车队。随着大士港逐步提高产能，PSA计划到2023年部署约200辆电动AGV，这是该计划的一部分。Durapower的电池系统为该港口约60%的AGV车队提供动力。
新加坡锂离子电池制造商DurapowerHoldingsPteLtd今年早些时候赢得了PSA大士港AGV电池招标。Durapower与第三方AGV制造商完成了266kWh电池储能系统(“BESS”)的测试后，这些AGV开始投入使用。
此次成功启动建立在Durapower为推动全球港口脱碳而持续努力的基础上。“这一最新奖项证明了我们的客户和港口企业对我们在恶劣条件下运行的重型特种商用电动车辆的质量、产品的性能、业绩记录和安全性的信心，”Mr.Durapower集团首席执行官KelvinLim
补充道，集团将继续利用其技术能力和创新能力，向世界推出强大、高效的清洁能源解决方案。
Durapower的电动AGV能够将排放量减少近一半，是大士港到2050年实现净零排放目标的关键。Durapower定制的耐用、高功率电池解决方案经过精心设计，可承受重负载和极端操作条件。由于具有快速充电功能，电池还可以最大限度地减少运行停机时间。
自2012年以来，Durapower一直与PSA合作，致力于开拓港口自动化和车辆电气化。Durapower为两辆混合动力柴电AGV提供高功率锂电池系统，以促进PSA在巴西班让码头的研发。
PSA在可持续发展方面与Durapower密切合作，其中之一包括用于储能系统的二次电池技术
此后，随着PSA从使用混合动力柴电AGV转向全电动AGV，该公司继续提供高性能电动汽车电池系统。Durapower为AGV车队设计、制造、供应和调试电池解决方案。它一直与PSA合作，通过用于储能系统的二次电池技术等举措来延长电池的生命周期。
在全球范围内，Durapower电池解决方案应用于物流园区、机场、海港和其他工业应用。这些燃料为重型车辆(商业和工业的支柱)提供燃料，承担重型起重作业的责任。
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