在改用2024年车型之前，FL5代思域TypeR的无目的地零售价为43,795美元。截至本报告发布时，2024款本田思域TypeR在美国市场的起价为44,795美元。坏消息?标准套件没有任何变化，这意味着您多付了1000美元却没有任何回报。
但情况变得更糟。早在2022年10月，当本田发布2023款车型的定价信息时，CTR的起价为42,895美元。换句话说，美国规格的FL5CivicTypeR在短短14个月的时间里就相差了1,900美元
。尽管如此，目前生产的FL5还没有一款车能与FL5相比。有人可能会说高尔夫R在纸面上与CTR非常接近，但由于大众的全轮驱动系统，在现实场景中情况并不完全正确。高尔夫GTI在吸-挤-轰-击方面有点缺乏，而丰田GRCorolla也不应该被视为替代品，因为它拥有三缸涡轮增压器和巧妙的全轮驱动系统。
FL5与面向日本国内市场的五门掀背式混合动力车在同一条装配线上在日本制造，几乎配备了紧凑型掀背车所需的一切。从转速匹配变速杆到限滑差速器、自适应减震器、数据记录器、Brembo四活塞铝制制动卡钳、米其林PilotSport4S橡胶靴、Bose12扬声器音响和无线AppleCarPlay，FL5拥有商场。
本田的速度更快的思域有五种油漆颜色可供选择，首先是图中的拉力红和更暗淡的水晶黑珍珠。可选饰面包括BoostBluePearl、SonicGreyPearl和非常漂亮的ChampionWhite。这三种轮毂的总价为455美元，而锻造轮毂每套售价为3,100美元。标准车轮是哑光黑色合金。
TypeR的价格比24,950美元的Civic掀背车要贵一些，但它可以配备不少于四个配件包来装饰。其中最实惠的是在门把手、门边缘和后保险杠上添加透明聚氨酯薄膜，售价为150美元。另一方面，5,350美元可以购买碳纤维机翼扰流板和上述车轮。
作为一个独立的部件，碳纤维机翼扰流板的售价高达2,250美元。截至发稿时，R型阀杆盖售价为23美元，而如果您从本田购买车顶行李架，则价格为399美元。两个可用车顶箱中最大的一个使汽车的最终价格增加了555美元。
CivicTypeR曾经是日本国内市场的独家产品，是纽博格林赛道上速度最快的前轮驱动量产车。早在2023年4月，这家日本汽车制造商使用米其林PilotSportCup2Connect轮胎而非标准PS4S轮胎取得了7分44.881秒的成绩。
这款创纪录的汽车预览了CivicTypeRS，这是一款尚未发布的特别版，与标准规格有一些显着的不同。除了更粘的轮胎之外，本田还通过取消停车传感器、货物网、卫星导航、后车厢盖和空调来减轻体重。换句话说，将FL5TypeRS视为FK8TypeR限量版的直接后继产品。
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