雷克萨斯已提交了几项与其电动SUVRZ相关的商标申请，指出至少有三种具有新动力系统选项的新衍生产品。该商标申请适用于RZ350e、RZ500e和RZ550e型号。CarBuzz发现了这些在多个国家/地区提交的商标申请，其中包括向美国专利商标局提交的商标申请。
在美国，雷克萨斯RZ仅提供一种动力总成设置。雷克萨斯RZ450e采用双电机设置，由71.4kWh锂离子电池供电。这种设置为RZ450e提供308马力和220英里的续航里程。雷克萨斯最近推出了RZ300e，证明了其产品系列还有扩展的空间。
根据我们对RZ的了解，我们最好的猜测是丰田正在开发一种新的电池组，这将增加续航里程和性能。我们猜测RZ350e将使用与RZ300e相同的设置，但配备更大的电池组并采用最新一代技术。
按照这个逻辑，雷克萨斯RZSportConcept可能会以RZ500e的形式投入生产。雷克萨斯曾表示，它不会生产一款华丽的高性能RZF-Sport，但这并不是制造商第一次歪曲事实，让我们对即将推出的车型失去兴趣。
SportConcept配备了一对150kW电机，总共可产生402匹电动马。相比之下，标准RZ450e的前部有一个150kW的电机，后部有一个较小的80kW电机。
这是一辆完美的汽车(除了续航里程较差)，但RZ500e将成为特斯拉ModelYPerformance和福特野马Mach-EGT等更强大竞争对手的更好竞争对手。
这就给我们留下了RZ550e这个名字，它可能意味着两件事之一，甚至可能两者都有。它还可以获得更大、改进的电池组，但雷克萨斯也可能会使用现有的电机。
三电机设置变得越来越普遍。使用这种布局的最新车辆是最近推出的采用Cyberbeast装饰的Cybertruck。
如果雷克萨斯想要打造终极RZ，它可以在前面使用小型80kW电机，在后轴上使用两个150kW电机。使用这种设置，该车可能会产生大约500马力的综合输出，这对于1,000马力轿车的世界来说并不是完全开创性的，但足以让你在直线上感到刺痛。
我们还得拭目以待，看看雷克萨斯到底有什么计划，但至少有三种新的RZ衍生品即将上市。
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