苏富比准备在2024年首场拍卖会上拍卖的最昂贵汽车是2016款LaFerrari。它是UltimatePerformanceCollection的一部分，与兰博基尼Centenario和福特GT等兄弟车型一起拍卖。
自2013年意大利人在日内瓦车展上首次亮相以来，LaFerrari就是一款无与伦比的汽车。十年前，它是该公司的第一款全混合动力汽车，具有当时所有可合法上路的法拉利汽车中最高的功率输出。
它也是最昂贵的，估价约为150万美元。排他性使得价格多年来飞涨。法拉利计划仅生产499辆此类装置。但第500辆LaFerrariCoupe是专门为慈善事业而打造的，旨在造福受2016年8月24日发生的大地震影响的意大利中部人民。它搭载一台6.3升V12发动机，纵向安装在
后部轴。动力装置可产生789马力(800PS)和516磅英尺(700Nm)的扭矩。KERS装置可提供短暂的功率爆发：161马力(161PS)，总计950马力(963PS)。这些足以让汽车在2.6秒内从静止状态加速到62英里/小时(100公里/小时)，最高时速达到218英里/小时(352公里/小时)。
底盘编号为ZFF76ZHB000214219，2016款车型的里程表仅显示11公里(6.8英里)，并且在出厂时处于全新状态，并被归类为新车，这可能有助于缴纳增值税。该车预计售价为3.7至480万欧元，折合4至520万美元。
不过，它不会是有史以来最昂贵的LaFerrari。12月16日，第500台样品在一次慈善活动中以700万美元的价格售出。这个价格使其成为拍卖会上有史以来最有价值的21世纪汽车。
直到一辆LaFerrariAperta以1000万美元的价格售出。这实际上是一辆尚未制造出来的汽车，因此组织者提供了数字表示。
足球明星克里斯蒂亚诺·罗纳尔多、说唱歌手德雷克、道恩·强森、戈登·拉姆齐和贾斯汀·比伯都拥有LaFerrari。
2016款LaFerrari属于UltimatePerformanceCollection的一部分，该系列由三款现代超级跑车组成，将在法国巴黎拍卖。
还有一辆2018款兰博基尼CentenarioLP770-4Roadster，这是有史以来仅有的20辆跑车之一，另外20辆则采用轿跑车车身风格。该车型以AventadorSVJ为基础，但重量稍微轻了11磅(5公斤)，是为了向费鲁吉欧·兰博基尼公司百年诞辰致敬。兰博基尼在2016年日内瓦车展上盛装亮相。
它的实际行驶里程仅为71公里(44英里)，并且处于原始状态。它搭载强劲的6.5升V12发动机，搭配七速双离合手自一体变速箱。V12发动机可产生759马力(770PS)和509磅英尺(690Nm)的扭矩，这使得Centenario在2.8秒内从0加速到62英里/小时(0到100公里/小时)，最高时速可达217英里/小时。英里/小时(350公里/小时)。
该车型将于2024年首次拍卖，配备四轮转向系统、主动空气动力学系统和大型后扩散器，可在高速行驶时提供更好的下压力。这辆2018款兰博基尼预计售价为3至400万欧元(320万至430万美元)。
终极性能系列中的初级车型是2022款福特GTCarbon系列。福特在与第一代车型相隔十年之后，将第二代车型带到底特律参加2015年北美国际车展，当时所有人都认为该公司已经放弃了GT。
但它及时赶上了GT40赢得1996年勒芒24小时耐力赛冠军后的50周年纪念。2016年，福特GT还完成了勒芒24小时耐力赛，并赢得了LMGTE-Pro组别第一和第三名。
该模型将于1月份通过RM苏富比拍卖行出售，采用工厂正确的燃烧颜色，带有灰色和红色竞赛条纹的白色。GT搭载3.5升EcoBoostV6发动机，额定功率为660马力(669PS)。到目前为止，它仅行驶了22公里(13.7英里)。
这款美国超级跑车是GT生产的最后一年生产的，售价应该在75万到100万欧元之间。
2016年LaFerrari、2018年兰博基尼Centenario和2022年福特GT将于1月31日在巴黎市中心卢浮宫卡鲁塞尔大厅举行2024年首次此类活动拍卖。
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