宝马M3Touring单涡轮增压器功率调至800马力

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导读 R44Performance是一家总部位于英国的改装公司,它创造了一款BMWM3Touring,由于增加了一个巨大的单涡轮增压器,可以产生800马力的功率。它

R44Performance是一家总部位于英国的改装公司,它创造了一款BMWM3Touring,由于增加了一个巨大的单涡轮增压器,可以产生800马力的功率。它最近在2023年埃森车展上亮相,这是一场德国售后市场盛会,其特色是狂野而令人印象深刻的车型,从2023年SEMA车展出发,经过5,000英里的旅程。拉斯维加斯。

改装公司能够通过相对简单的单涡轮增压构造从长顶篷中挤出800马力M3。这比G81代M3Touring的510马力S58直列六缸发动机的库存输出高出290马力。

具体来说,该团队使用了Precision6870涡轮增压器并由TomWigleyPerformance进行调校,他的其他版本包括我们最近看到的另一台G81与奥迪RS6Avant比赛.

汽车上安装的其他改装包括全套CSF散热器-BMW最爱的兼容M3GT4车型。它还配备了升级的增压冷却器,以应对与增压增加相关的升高的温度和压力。

在外观上,它采用了Inoztek的SuperGlossNarwhalBlue包裹、碳纤维车顶、售后空气管道、雅致的车身套件和一组金色VossenS21-08碳轮。空气悬架系统为其提供了低矮且极具侵略性的姿态。值得注意的是,该车的碳纤维车顶是R44内部专门为M3Touring开发的。

宝马没有为M3Touring提供碳纤维车顶,因为它说它的面板太大,因此开发成本太高,但在售后市场,测试标准通常要低一些,而且最终结果看起来与OEM一样好。

虽然G81M3尚未进入美国展厅,但M3Touring的同级车型M5Touring即将登陆美国很快。当它到来时,它最直接的竞争对手将是奥迪RS6Avant,这款车已经开始显示出它的年龄,但预计会产生一款受GTO启发的热门变体很快。

无论这两家德国汽车制造商做什么,你可以打赌,像R44这样的改装商一定会想方设法再次提高标准。

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