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固特异南非董事总经理建议将目光投向动力总成和燃料替代品以外的领域，作为减少排放的唯一解决方案。
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固特异轮胎和橡胶公司高管承诺到2030年推出由100%可持续材料制成的免维护轮胎。
“占据头版头条的讨论倾向于从内燃机转向电动汽车或改变发动机燃烧的燃料。然而，请记住，一辆ICE汽车中平均有大约30,000个零件-从大型车身面板，到最小的螺钉和螺母。”——固特异南非公司董事总经理RichardFourie
2021年，固特异推出了一款轮胎，该轮胎采用由甲烷、二氧化碳和植物油生产的炭黑，取代了轮胎制造中广泛使用的传统化合物。该轮胎使用的其他材料包括大豆油、稻壳灰二氧化硅和回收瓶子中的聚酯。
“今年1月初，固特异在拉斯维加斯消费电子展(CES)上首次推出了90%可持续材料轮胎原型。这一最新开发成果不仅为可持续轮胎技术树立了新标准，而且与传统材料制成的轮胎相比，滚动阻力更低。这些旨在减少汽车行业整体碳足迹的发展对于追求绿色驾驶同样重要”
2020年，现实世界排放和燃油效率方面的全球独立测试和数据专家EmissionsAnalytics发布了一份报告，声称轮胎磨损产生的污染明显大于废气排放。从那时起，米其林和固特异等轮胎制造商面临着越来越大的压力，需要解决轮胎磨损产生的颗粒以及用于制造轮胎的对环境有害的化合物所造成的污染问题。最近对欧7法规进行的修订现在包括非尾气排放，特别是车辆制动器和轮胎产生的颗粒物。
“因此，当我们致力于实现更环保的驾驶体验时，我们理所当然地需要研究动力系统和燃料类型之外的移动出行的其他组成部分。”
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