发动机：机械增压5.0升V8最高速度：Mercedes-AMGG63竞争对手：290克/公里3500kg2CO297–1263L行李空间：制动牵引能力：12.8L/100km(声称)油耗：5,2秒(声称)0-100公里/小时：240公里/小时
在SUV/4×4空间的背景下，不是您需要的汽车，而是您想要的汽车-至少在您驾驶过一次之后。这是路虎卫士90V8喀尔巴阡灰版。肌肉发达的发动机盖下配备了强劲的增压V8汽油发动机，与老款卫士90年代定义的2.0升柴油发动机相去甚远。配备22英寸5辐亮黑色车轮，在公路上彰显个性，但绝不适合越野。
Defender90V8是一个异类。在传统中，它在越野对话中占有一席之地。它还拥有所有机械功能，可以带您穿越一些严峻的地形……无论您是否打算花费近300万兰特并真正驾驶增压V8进入丛林，都是另一回事。
所以我们驾驶的是一辆两吨半的双门卡车，最高时速可达240公里/小时，可能最适合它在电影中扮演邦德恶棍汽车的角色。第25部詹姆斯·邦德电影，无暇赴死。这很卑鄙，很过分，而且令人印象深刻。
为什么Defender90V8如此重要?
Defender90及其110和130Outbound兄弟车型以及JaguarF-PaceSVR将是捷豹路虎发布的最后一款配备5.0升增压V8汽油发动机的车型。来自BMW的新型4.4升双涡轮增压发动机正在被引入JLR新产品中，以接替熟悉的5.0升怪物，因此Defender90至少在其最后一款车型中具有一定的意义。谈到引擎时很友善。卫士V8
它也非常独特......你已经将这款巨大的发动机装入了一辆两门SUV中，还对其悬架和底盘进行了强化，并添加了电子后差速锁以增强其越野性能，然后与此形成鲜明对比的是，动态模式引入了用于在道路上打开油门的功能。我猜您会通过选择全地形或低断面轮胎来选择路线!
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不过，我相信这款特殊的卫士非常重要，因为有一天它很可能会与它的祖先一起成为一款具有收藏价值的车型。配备V8发动机的新款卫士数量有限，并且不会拥有像它们那样大的发动机。几年后，购买配备增压V8发动机的卫士将是一个难得的机会，而将其组装到如此功能强大且美观的汽车中则是一种稀缺的奢侈品。
驾驶Defender90V8感觉如何?
愚蠢有趣。您很少能拥有奢华的V8动力(出于所有意图和目的，将其整合到SUV中)发送至所有四个22英寸车轮，并享受电子空气悬架带来的舒适感。
合法驾驶DefenderV8就是充分发挥其潜力。发动机请求推动，四排气系统渴望在发动机启动时发挥作用。这是一次令人兴奋且极其舒适的驾驶体验。它适合在漫长而空旷的道路上行驶(如果燃油成本对您来说不是问题)。
Defender中搭载的P525发动机是辉煌的5.0升V8发动机(我似乎无法停止提及)，在6000转/分钟时可输出386kW的功率，在2500-5500转/分钟时可输出625N.m的扭矩。得益于Defender的智能全轮驱动系统，增压汽油发动机通过8速自动变速箱将动力传输至所有四个车轮。
如果您有足够的勇气去冒险那些刻有“Defender”字样的车5辐条DefenderV8尽管采用基于性能的发动机，但几乎拥有您所需要的所有越野技术。这辆车的规格表有16页长，所以我不会详细介绍所有内容，但是高低档分动箱?是的。电子主动差速器?是的。牵引力控制、稳定性控制、陡坡缓降控制等等?当然。哦，还有我已经提到过的美妙的空气悬架。简而言之，路虎的全地形响应能力满足了DefenderV8的所有要求。
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