到2024年，美国小马和肌肉车的格局将出现显着不同。但在那之前，让我们欣赏一下传统的BlueOval与Mopar的斗殴。或者两个，甚至三个!
从明年开始，S650第七代福特野马将独领风骚——至少在具有小马和肌肉车DNA的V8动力跑车领域是如此。这是因为第六代雪佛兰科迈罗的生产刚刚结束，没有继任者的踪迹，而道奇挑战者和充电器正在踏上自己的新旅程。
没有人真正知道强大的挑战者会发生什么，因为充电器肯定会恢复其原来的两门轿跑车车身风格，并拥抱由新的BansheeEV动力系统引发的新颖的电动汽车生活方式。据传言称，它也有可能配备飓风直列六缸涡轮增压器选项，但目前没有人确切知道。
然而，野马也并非一帆风顺——500马力的黑马是目前该阵容中最强大的产品。然后，即使野马GTD的马力超过800马力，它也将是一款非常独特的超级跑车，而不是一款平易近人的谢尔比。不用担心，GT500仍然在当地的四分之一英里直线加速赛设施中继续存在。
在那里，经过最近的中断之后，YouTube上的DragRacing和CarStuff频道的摄像师带着OrlandoSpeedWorldDragway的激烈动作回来了，在看到几辆GenesisG70高级轿车给一辆BMW和Corvette上了一课或二、现在是时候关注白黑条纹S550福特野马ShelbyGT500了。
当晚的第一个受害者是一辆道奇ChargerSRTHellcat，也穿着白色和黑色的服装。这场小冲突已经持续了很长时间，强大的增压野马在地狱猫的11.45秒和121英里/小时的表现之上，却以10.67秒的ET和133英里/小时的陷阱速度下降，疯狂地消灭了它。这对Mopar粉丝来说可不是什么好消息，对吧?这甚至不是最合乎逻辑的结果，因为我们可以清楚地看到两位车手都具有出色的反应时间，并且他们的车辆已做好充分准备，配备了适当的轮胎和车轮来应对飙车的特殊性。
同样的ShelbyGT500也在奥兰多出现了一些夜间争吵，这一次，它的对手是一辆微妙的道奇挑战者SRTHellcat，具有相同的改装-车轮和轮胎。不过，这场小冲突和随后的重赛更加接近——令人讨厌的ShelbyGT500两次都以0.2秒和0.3秒的微弱优势获胜!尽管如此，它仍然保持着领先地位，并给了蓝色椭圆形粉丝更多的理由欢欣鼓舞。
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