CoyoteV8发动机不仅仅是福特野马的主要动力装置，它的用途非常广泛，一些人已经找到了突破极限的方法，从V8中提取数千马力。我们谈论的是这辆1963年的Galaxie，它已经从经典巡洋舰转变为高性能赛车怪物。
亚当·麦考伊(AdamMcCoy)是这辆福特Galaxie的车主，乍一看就给人一种威严的感觉。它长约20英尺，宽86英寸，配有珠锁轮子和坚固的外观，由南卡罗来纳州Jared'sGarage的JaredTucker完成制造工作。虽然它可能看起来像一辆低速赛车(从非常非常远的地方看)，但它是一辆纯正的高速赛车，在赛道内外都需要同样的关注。
这个怪物的性能由TKMPerformance的KevinMullins提供，他用原厂机头调整了302立方英寸(5.0升)CoyoteV8缸体发动机，添加了双PrecisionPT7685涡轮增压器和Atomizer850pph燃油喷射器，所有这些均由HolleyDominator管理ECU。
它的曲柄可产生3,000马力(在测功机上测试时，车轮可产生2,700马力)，通过M&MTurbo400三速变速箱传输。这台机器的动力得到了回报，视频中显示Mullins漫不经心地以99英里/小时的速度在4.90秒内极快地通过了1/8英里。
凭借这种性能，一个完整的拖拉机笼占据了稀疏完成、以比赛为中心的驾驶室的主导地位。
更好的是，几周前TKMPerformance的成绩为4.12秒。从上面视频中这辆车的冲刺方式来看，这一点也不奇怪。
该团队强调通过在赛道上进行测试和调整来了解汽车的行为。每次运行都是一次完善、调整以提高速度和可靠性的机会。
因此，得知TKMPerformance团队尚未完成这款Galaxie的构建也就不足为奇了，其目标是在1/8英里内达到3秒。我们不确定何时何地，但有了这个致力于构建的团队，他们实现目标只是时间问题。
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