人们喜欢在开车时播放音乐，但除非你是某种能够控制时间和空间的巫师，否则节拍实际上很少与加速和转向的节奏相匹配。梅赛德斯-AMG旨在通过与音乐家兼企业家Will.i.am共同创造的全新“互动音乐体验”来改变这一现状。
在今年的CES上，该汽车制造商推出了MBUXSoundDrive，这是一项使用传感器和软件将音乐与驾驶联系起来的新功能。这很难描述，但梅赛德斯表示，它编写了音乐曲目，与恢复、加速、转向和制动等常规功能相匹配，将整辆车——正如Will.i.am所说——变成了自己的“管弦乐队”。
驾驶员可以通过信息娱乐屏幕选择“声音驱动”，然后通过“精确的‘车内信号’将汽车的硬件与音乐软件连接起来，使音乐能够实时对驾驶特征做出反应。”
梅赛德斯设想以几种不同的方式发挥作用。例如，当挡风玻璃雨刷器打开时，舒缓的音乐就会开始播放——本质上是在恶劣的天气下与驾驶时的低保真节奏相匹配。与此同时，当你在高速公路上加速时，EDM节奏会逐渐加快。
这是一个有趣的想法，主要是因为声音和音乐一直在驾驶中发挥着核心作用。无论是拼车卡拉OK，还是《极盗车神》中安塞尔·埃尔格特(AnselElgort)饰演的逃亡司机角色随着JonSpencerBluesExplosion的摇滚乐，熟悉的歌词或令人心跳加速的节拍都可以将任何差事或公路旅行变成一次难忘的体验。
当然，在电动汽车时代，由于没有内燃机，音乐和其他叙事声音变得更加突出。但是，虽然有些人试图通过外部扬声器用假排气来填补空白，但其他人的目标是更令人愉悦的东西。例如，菲亚特500e使用古典音乐作为自动低速声音，这是法律要求的，用于提醒行人和其他视力障碍者。
但如果巴赫或Will.i.am不是您最常演奏的艺术家，请不要担心：梅赛德斯表示，它希望SoundDrive成为一个“开放的音乐平台”，以便任何音乐家都可以创建自己的驾驶听觉音景。使用该公司的MBUX操作系统，邀请世界各地的艺术家为各种驾驶功能“创作曲目”。想象一下，告诉某人您是一名有抱负的SoundDrive音乐家，或者您创作了挡风玻璃雨刷节拍。
鉴于Will.i.am在科技初创公司方面的业绩记录参差不齐，这个项目显然更适合他的技能。他的智能家居初创公司Wink一直在努力维持生计，在过去的几年里，他在CES上无处不在，尽管令人困惑，而他的智能手表……好吧，说得越少越好。
从2024年中期开始，配备第二代MBUX系统的Mercedes-AMG和Mercedes-Benz车辆的车主将可以使用SoundDrive。该功能可以通过无线软件更新下载。定价信息无法立即获得。
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