马自达北美业务最近公布了2023年全年销量业绩，数据确实相当乐观。例如，这是有史以来最好的十二月。
但这只是冰山一角。继今年最后一个月销量增长44.8%后，2023年的总交付量增长了23.2%，达到超过36.3万辆。这是这家小型日本汽车制造商的非常出色的表现，也证明了其渴望提供市场上一些最安全且最酷的车型的愿望。
例如，全新CX-90、小型马自达3轿车和掀背车以及CX-30跨界SUV获得了IIHS的最高荣誉——2023年度最佳安全选择+。这对于起价近4万美元的大型CUV来说还不错，但对于起价略高于2.4万美元的紧凑型车型(马自达3轿车)来说更令人印象深刻。
好吧，我们并不是对紧凑型系列所取得的性能感到太惊讶——马自达3的铭牌自2003年就已出现，二十年后，它已经迎来了第四次迭代。与此同时，小型CX-30超小型CUV与当前的马自达3代(BP)密切相关，尽管它在2020车型年进入美国市场时要更新得多。
然而，这并不意味着竞争处于休眠状态。完全相反，汽车行业从不睡觉。因此，最好始终关注即将发生的事情。如果你做不到也不用担心，因为变量太多;你可以只依靠谣言工厂来完成工作。然后，是时候让数字汽车内容创作者的想象力用他们的愿景来填补CGI的空白了。
就在最近，YouTube上的一系列频道-PoloTo、DigimodsDesign、QCars和Next-GenCars-要求他们的常驻像素大师就马自达的下一步发展提出很多想法。大家都知道，在现实世界中，一款CX-70中型跨界SUV即将登陆北美，作为首款CX-90的兄弟车型。然而，在汽车CGI的平行宇宙中，一切都是关于小家伙的。
首先，PoloTo的CGI专家设想，新款2025年马自达CX-30Hybrid是对丰田CorollaCrossHybrid在销售队伍中崛起的回应——它更小、更灵活，所以也许它也会更便宜。其次，DigimodsDESIGN背后的虚拟汽车艺术家DimasRamadhan也设想了下一代CX-30高骑跨界SUV，但错误地将其称为Mazda3(掀背车)。
它看起来既现代又酷，但它显然是跨界车，而不是低矮掀背车。无论如何，让我们开始讨论Mazda3轿车吧，因为QCars的作者梦想着一款时尚、优质的四门车型。与此同时，人们正在窥探下一代汽车我认为向我们展示紧凑型系列的两门快背轿跑车版本也很合适。那么，您最喜欢哪一个?
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