Vertiia是eVTOL(电动垂直起降)的名称,它有两大特点使其与众不同:首先,它是少数利用绿色氢动力的飞机之一;其次,它是在澳大利亚设计和开发的,是AMSLAero联合创始人安德鲁·摩尔(AndrewMoore)的发明。
AMSLAero是澳大利亚少数几家承担起开创性eVTOL开发和制造这一艰巨任务的绿色航空公司之一。该公司由安德鲁·摩尔(AndrewMoore)和西沃恩·林登(SiobhanLyndon)夫妇于七年前创立。发明Vertiia飞机概念的摩尔在飞机行业拥有数十年的经验,并得到了林登在技术和电信方面同样令人印象深刻的经验的支持。
在短短几年内,两人成功发展了他们的公司并测试了第一个Vertiia原型。从今年开始,他们将得到公司新任命的首席执行官马克斯·约克(MaxYork)的帮助。约克既是退伍军人(他是澳大利亚皇家海军司令),也是通用电气澳大利亚公司前首席执行官,负责领导亚太地区的商业活动。
随着MarkYork的加入,AMSLAero现在已准备好进入下一阶段,并更接近其旗舰飞机的商业运营。
VertiiaeVTOL的设计不仅考虑了澳大利亚环境的特殊性和运营需求,而且还考虑了全球使命。在其亮相时,它声称是世界上第一款由氢驱动的电动垂直起降飞机,并且还号称“最高效的长航程”。
事实上,这些数字看起来很有希望。至少在纸面上,Vertiia承诺续航里程为1,000公里(621英里),速度为300公里/小时(186英里/小时),最大有效载荷高达500公斤(1,100磅)。换句话说,Vertiia比类似的eVTOL速度更快,并且能够到达更远的地方,这主要归功于可持续氢动力的使用。
在效率方面,据说澳大利亚飞机每个座位使用的能源比高速火车要少。它还运行安静(65-70分贝),只需10分钟即可加油,无需依赖机场基础设施。
通过将电池技术与绿色氢动力相结合,与其他电动垂直起降飞机相比,它应该更具可持续性,同时有望提供更好的性能。此外,这种效率也体现在财务方面,VertiiaeVTOL声称与传统直升机相比,运营成本大幅降低了70%。
最后但并非最不重要的一点是,这架澳大利亚先锋飞机的设计也考虑到了多功能性。除了标准的客运和货运配置外,Vertiia还将配备用于空中救护和紧急响应操作的设备。
到目前为止,第一个原型机的初步测试已经证实了这一大胆概念的承诺,AMSLAero似乎正走在获得认证的正确道路上。
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