戴姆勒卡车北美有限责任公司 (DTNA) 墨西哥分部向客户 Transportes Esteban 交付了在俄勒冈州波特兰制造的两辆电池电动Freightliner eCascadia中的第一辆，Transportes Esteban 是货运行业的领导者，拥有 22 年的经验。这款 8 级电动卡车将在戴姆勒卡车墨西哥公司位于圣地亚哥的卡车制造工厂 (TMP) 的日常工厂运营中运行。
同时，圣地亚哥的卡车制造厂也成为墨西哥第二个商用车充电设施的正式所在地，专门为支持重型卡车的充电而设计。DTNA 墨西哥分公司借鉴 DTNA 波特兰总部(2021 年在波特兰建立的首个“电气岛”)的经验，继续关注客户的需求和要求。
戴姆勒卡车墨西哥公司总裁兼首席执行官马塞拉·巴雷罗 (Marcela Barreiro) 表示：“今天，我们庆祝一个历史性时刻，通过两件重大事件来展望戴姆勒卡车移动性的未来：首个全电动 Freightliner 装置在墨西哥开始运营。墨西哥与 Transportes Esteban 合作，除了押注我们品牌的产品外，也是圣地亚哥 TMP 运营的重要组成部分，以及墨西哥第二个电动岛的落成，现在位于戴姆勒卡车圣地亚哥 TMP，通过该岛，我们将继续推动新技术的开发和实施。”
安装在戴姆勒卡车圣地亚哥 TMP 内的第二个“电气岛”充电站指定供 Freightliner eCascadia 使用，因为它已成为工厂日常物流运营的一个组成部分。这项投资是利用 DTNA 先进技术减少工厂排放的综合项目的一部分。
第二个“电力岛”安装了一个底特律 eFill 充电器，充电容量高达 120kW，能够在 220 分钟内为 eCascadia 的电池电量充电至 80%。底特律 eFill 充电器与管理软件配合使用，可实现智能充电、优化能源消耗，并通过远程信息处理平台集成车辆信息、站点和充电过程。
自 2022 年开始生产以来，电池电动 Freightliner eCascadia 已交付北美 50 多个车队，截至目前，在实际客户应用中覆盖了超过 350 万英里的电动里程。
通过此次交付以及未来计划的其他交付，戴姆勒卡车墨西哥公司在向零排放移动出行转型方面迈出了重要一步，并重申了其引领可持续转型的承诺。
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