大众汽车集团可能会寻求外部帮助来生产起价约为20,000欧元(约合21,500美元)的电动汽车。德国《商报》(需订阅)周末援引知情人士的话报道称，大众集团正在与潜在合作伙伴就联合开发经济型电动汽车进行谈判，雷诺是合作伙伴之一。
雷诺的首席执行官卢卡·德·梅奥(LucadeMeo)是大众集团前高级管理人员，众所周知，雷诺计划在本十年晚些时候推出一款价格实惠的电动汽车。该车可能是当前与梅赛德斯-奔驰Smart品牌联合开发的雷诺Twingo微型车的继任者。雷诺今年早些时候发布了TwingoLegend，这是一款模仿20世纪90年代原版Twingo的复古造型概念车，以此来调侃这种可能性。
据《商报》报道，大众集团有兴趣联合开发价格实惠的电动汽车平台，但仍仅与潜在合作伙伴进行早期讨论。
大众集团已经在研发微型电动汽车，预计售价约为25,000欧元(26,900美元)。预计到2025年左右，大众集团旗下的大众、斯柯达和西雅特(或Cupra)品牌将各推出一款。大众汽车可能被称为ID.2，已经进行了现场测试，并于今年早些时候以ID.2all概念车进行了预览。
大众集团更实惠的电动汽车可能会属于微型汽车领域，这意味着它们进入美国市场的机会很小，而美国市场往往青睐大型车辆。
就在大众品牌首席执行官托马斯·舍费尔(ThomasSchäfer)向员工表示，由于持续大规模削减成本，该品牌不再具有竞争力的消息公布几周后，就传出了潜在合作伙伴关系的消息。
对于许多欧洲品牌来说，无论是在国内还是在中国市场，来自中国品牌的竞争尤其是一个问题。为了加快中国这个全球最大的新车和电动汽车市场的电动汽车开发，大众品牌今年早些时候与小鹏汽车达成了一项协议，使其能够进入这家中国汽车制造商的部分电动汽车平台。大众集团旗下品牌奥迪今年也与中国上汽集团达成了类似协议。
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