GT现已发展到支持2+2座位,推出了GT55和GT63级别,均搭载AMG熟悉的双涡轮增压4.0升V-8发动机。GT55中的发动机可输出469马力,GT63中的发动机可输出577马力。9速自动变速箱和标准全轮驱动系统完善了这两个级别的动力传动系统。
我们最新的谍照显示了可能是一个新的入门级变体。赠品是排气尖端的圆形形状,这表明了不同的动力系统。GT55和GT63均采用方形排气口。
由于GT(官方称为GTCoupe)是AMGSL敞篷车的轿跑车版本,因此这里测试的很可能是SL入门级SL43级中的4缸动力总成,其具有相同的圆形排气尖端。这可能意味着入门级GT将被标记为GT43。
SL43的动力系统由带有电动辅助涡轮增压器的2.0升涡轮4发动机组成。该配置有助于减少涡轮迟滞,因为电动机用于以低转速旋转压缩机叶轮以寻求增压,而废气在传统方法中在较高的转速范围内接管。
电动机依赖于车辆48伏轻度混合动力系统回收的能量。这种轻度混合动力系统本质上是一个增强型电动启动电机,能够在高负载期间帮助发动机并在制动时恢复能量。
SL43还配备后轮驱动,这对于任何GT43来说都是如此。
SL43的性能包括4.8秒的0-60英里/小时加速时间和170英里/小时的最高时速。
SL43在美国的起价略高于111,000美元如果GT43到达美国,也应该有类似的起价
目前该车预计将于明年作为2025年车型上市。其他GT车型正在开发中,其中一款是插电式混合动力顶级车型,预计功率超过800马力。
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