导读 梅赛德斯-奔驰可能会将EQSSUV的生产从阿拉巴马州塔斯卡卢萨的工厂转移出去，为计划中的电动GLC级汽车腾出空间。《汽车新闻》(需订阅)周四援...
梅赛德斯-奔驰可能会将EQSSUV的生产从阿拉巴马州塔斯卡卢萨的工厂转移出去，为计划中的电动GLC级汽车腾出空间。
《汽车新闻》(需订阅)周四援引供应商消息称，梅赛德斯预计将在一代后停止在美国生产EQSSUV，并在德国不莱梅的一家工厂生产后续车型。这种转变预计将在本十年末发生。
不莱梅工厂目前生产C级、E级和EQE轿车，以及GLC级和EQC跨界车。EQC是电动GLC级将直接取代的车型。该型号原计划在美国销售，但在最后一刻取消了。
为了填补塔斯卡卢萨工厂的缺口，《汽车新闻》援引市场研究公司AutoForecastSolutions的信息报道称，梅赛德斯将增加电动GLC级汽车的产量，最早可能于2026年第一季度开始。
梅赛德斯每年仅生产约20,000辆EQSSUV，但电动GLC级的产量预计将是该数字的两倍以上。
电动GLC级的伪装原型已经被发现进行测试。这些原型车与已经在售的汽油动力GLC级车型具有独特的风格。
与EQC使用与上一代GLC级共享的平台不同，预计将于2025年首次亮相的电动GLC级将采用专用EV平台，很可能是梅赛德斯即将推出的专为紧凑型电动汽车设计的MMA平台但也能够支持混合动力。此举意味着300英里或更长的续航里程将成为可能。
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