YouTube 上以赛车为主题的ImportRace频道的好心人 喜欢在当地的四分之一英里直线加速赛上观看全美国 Mopar 与 GM 的对决，尤其是当主角们的主打曲调隐藏在众目睽睽之下时。
奇怪的是，去年年底，道奇欧洲似乎没有收到有关道奇 Charger 和 Challenger 停产的备忘录——他们都在与 WorldSBK 锦标赛建立新的合作伙伴关系。他们似乎也不介意 Stellantis 想要退役 Hemi V8，因为挑战者 SRT Hellcat、Durango SRT 和 Durango Hellcats 将在整个赛季与他们的两轮兄弟一起出现在 WorldSBK 赛事中。
这是一个轰轰烈烈地出去的好方法，对吧?与此同时，通用汽车并没有任何让 C8 雪佛兰 Corvette 或凯迪拉克 CT5 退役的想法，因为它正在为 E-Ray 进入全国经销商以及推出具有涡轮增压功能的 Corvette ZR1 做准备。与此同时，CT5 在 2023 年成为该豪华品牌全球最畅销的车型，令其 CTS 祖先感到自豪。但挑战者、克尔维特和凯迪拉克轿车与他们最近的市场表现有什么关系呢?
好吧，我们将讨论一种不同的表演——在四分之一英里的小冲突之前让人群唱歌、轮胎燃烧的表演。因此，摄影师在佛罗里达州布雷登顿赛车运动公园最近组织的街车接管活动中捕捉到了另一个很酷的功能。这一次，我们面对的不是可能是世界上最快的特斯拉动力本田奥德赛;取而代之的是，该专题围绕着一辆经过改装的克尔维特和疯狂的凯迪拉克日益增长的威胁而进行了调校的石灰道奇挑战者 SRT Hellcat 展开。
行动很快，所以你不会损失超过一分钟的生命。“绿色即新黑色”挑战者首次与配备 Cicio Performance C900 套件的白色 C8 雪佛兰克尔维特 Stingray 进行比赛，使其获得超过 800 马力的动力。不管“维特”的前轮离地尝试如何，那辆疯狂的道奇比地狱之火还要快，而雪佛兰突然发现自己以令人惊叹的 8.29 秒对 10.23 秒的胜利被消灭了。
接下来是一辆全包裹的凯迪拉克 CTS，根据描述，这款豪华轿车现在是一辆增压怪物，正如 Dom 所说，一次只能行驶四分之一英里。所以，显然，我们期待这对搭档带来更多伟大的事情。虽然速度很快，但这场比赛在最后有点令人失望——氮气喂养和 Whipple 品牌的挑战者 SRT Hellcat 不太稳定，而增压的 Caddy 也很好地控制了其前轮离地倾向。
当它飞过圣诞树时，很明显通用汽车的特立独行的轿车在这个特殊场合比莫帕尔的骑士稍微快一些，记分牌显示球童的用时时间更长，为 9.07 秒，而道奇的运行时间为 9.35 秒。然而，赛道的灯光再次表明 Mopar 获胜。奇怪吧?
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