新一代2024玛莎拉蒂GranCabrio已在全球首次亮相，并将于今年最后一个季度抵达澳大利亚，仅在密切相关的新款玛莎拉蒂GranTurismo轿跑车几个月后上市。
这两款车型的澳大利亚定价和规格细节仍在决定中，但新款GranCabrio迄今为止仅以顶级规格Trofeo的形式展示，而且它的功率比其轿跑车兄弟更少。
在此应用中，双涡轮增压NettunoV6的输出功率为399kW，比GranTurismoTrofeo低11kW，大概是为了让这款更锋利的轿跑车比软顶软顶更具性能优势。
与迟来取代的长期运行的车型(2007-2019)一样，新款GranCabrio看起来几乎与GranTurismo相同，只是其后甲板和折叠织物车顶有所改变，可以在14秒内以高达50公里/小时的速度收起或升起。
玛莎拉蒂表示，当这两款车型同时开发时，其设计师非常小心，不妨碍四名成人的机舱住宿——这是新款GranTurismo的主要卖点。
当然，GranCabrio的内饰本身也遵循与轿跑车相同的设计理念，现代与经典风格的高雅融合，包括数字仪表盘和数字模拟时钟的传统表盘，以及专用的虚拟HVAC控制面板。
为了抵消与敞篷车相关的寒冷因素和震动，GranCabrio将标配集成式颈部加热器，并在后排座椅不使用时(车顶放下时)可选配挡风器。
屋顶本身将提供五种颜色，以及外部和驾驶室的许多其他个性化装饰。
07玛莎拉蒂GrancabrioTrofeo
玛莎拉蒂表示：“Trident的新款敞篷车100%在意大利制造，追随GranTurismo的脚步，提供了一款卓越的豪华旅行车的全新迷人版本，同时又不牺牲豪华性、性能、驾驶舒适性和运动性。”
关键性能指标和其他细节仍有待确认，但新款玛莎拉蒂GranCabrio在完全加速和最高时速方面可能会接近同等的GranTurismoTrofeo-想想0-100公里/小时的3.7秒左右最高时速约为310公里/小时。
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