宾利将在未来几周内公布有关新型“高性能”混合动力传动系统的更多细节，该传动系统将提供比即将于4月底停产的即将停产的6.0升双涡轮增压W12发动机更大的输出。
随着这家英国豪华汽车制造商继续实施“宾利100”战略，即在本世纪末之前，所有新车型都将在一定程度上实现电动化(纯电动或混合动力)，备受期待的新型混合动力预计将在宾利欧陆，与现有的V8发动机一起提供。
宾利全球首席通讯官韦恩·布鲁斯(WayneBruce)本周在澳大利亚短暂访问期间接受汽车销售采访时证实，这款混合动力车的性能将超越久负盛名的W12。
“我们将在不久的将来推出新型高性能混合动力传动系统，”他说。
“即将推出的高性能产品将拥有比W12更多的综合功率，但我们将在未来几个月告诉您更多相关信息。”
2023款宾利飞驰混合动力车08
W12将于4月底正式退役，生产了20多年，在此期间已安装在超过100,000辆宾利汽车上。
宾利将在全球范围内举办特别的纪念活动，以纪念这款强大的发动机，尽管这对感兴趣的澳大利亚人来说是个坏消息，因为整个分配已经被抢购一空。
“我担心如果你想要一辆W12，你可能已经太晚了。当然，您可能会找到一辆未分配的汽车，但如果您想下特定订单，那么就没有剩余的了。这就是说所有的构建槽都消失了，”布鲁斯说。
“我们已经宣布第12版将在全球范围内停产，但它们都已经消失了。其中一些将来到澳大利亚。将会有一些，他们将有独特的Edition12徽章、乘客饰板上12缸的点火顺序、一些独特的缝线和颜色组合。而且他们都是有话可说的。”
宾利混合动力车型在澳大利亚的普及速度慢于世界其他地区，到2023年，只有十分之一的当地销量会使用该技术。
2023宾利飞驰混合动力15
然而，布鲁斯仍然对混合动力的潜力充满信心，并相信宾利的电气化战略不会疏远传统车主。
“我认为对混合动力车的需求自然会增加。人们对插电式混合动力汽车的认识确实在提高，因此我们预计这一数字将会有机增长，”他说。
即将推出的高性能混合动力车只是宾利未来产品的预览，该汽车制造商承诺在2026年推出电池电动车型，其输出功率将是其经典W12的两倍。
这意味着宾利即将推出的电动汽车在当前欧陆GTSpeed485kW的输出基础上应至少配备727kW的功率，这将创下量产车的新纪录，而峰值扭矩几乎肯定会超过1000Nm——就像484kW/950NmMercedes-AMGEQS53电动豪华轿车(配备AMGDynamicPlus套件时为560kW/1020Nm)。
“可以肯定的是，第一辆电动汽车将于2026年问世，现在推测当前汽车的寿命还为时过早，”布鲁斯说。
221124宾利大陆速度06xhl8
“宾利规模很小，我们没有保时捷的规模，我们不能冒险。
“在本世纪末之前的某个时刻，纯内燃机汽车将会消失。
“但我们相信，鉴于PHEV技术已经被接受，这些发动机可能会在下一个十年与不同的全电动产品一起进入。
“我们不会在下一代宾利汽车中提供动力传动系统选择。它们将是全电动的。我们不能也不想两者都做。”
标签：
免责声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！