别克在不断扩大跨界车产品组合的过程中已经失去了大部分吸引力。这家通用汽车旗下的公司已经是昔日的影子，在美国只销售了几款高端车型，包括Envista、EncoreGX和Enclave。
请注意，这个品牌的情况过去有所不同，因为曾经有一段时间传统乘用车是产品的一部分。Riviera是特别爱好者希望看到起死回生的一款车型。
别克在世纪之交停止了它的生产，当时最后一款车型(第八代的一部分)在密歇根工厂下线。与那个时代的ParkAvenue、凯迪拉克Seville和奥兹莫比尔Aurora相关，它是前置发动机和前轮驱动的方案，车轴间距为113.8英寸(2,891毫米)，几乎与现代奥迪A5Coupe一样长。
这个名字是对法国里维埃拉的致敬，自1949年推出无柱硬顶以来就与该汽车制造商结下了不解之缘。第一代车型的历史可以追溯到60年代初，从那时起，别克自1999年起就一直保留该车型。随后，同名概念车在2007年上海车展、底特律NAIAS和另一场车展上推出。其中一款于2013年展出
。这两款现代车型很快就被视为投入生产和扩大别克产品阵容的潜在候选者。这导致了围绕结构、布局、动力系统和设计的多种谣言。然而，现在很明显，通用汽车旗下的汽车品牌无意推出一款全新的Riviera，就像一些车迷想要的那样——无论如何，不是在我们的市场上，也不是作为一款运动轿跑车。
尽管如此，虽然别克无意再给它的Riviera一个熟悉的包装，但渲染世界在过去几年里已经多次复活它。最近一次遇到这样的骑行只有几个小时，来自Instagram上的Jlord8。像素操纵器使用了与别克和通用汽车无关的流行模型来制作了这个数字插图，看起来很有趣。
无法分辨出作为其创作的几乎空白画布的模型?那就是奥迪A5Coupe。这个四环品牌的优质紧凑型两门车保留了其整体形状，并采用了受一些现代别克汽车启发的新前端。车轮也不同，前翼子板装饰、尾灯、后保险杠、行李箱盖等也不同，但后端根本不可见。
别克是否应该重振Riviera并在新世界出售它?你准备好花钱买一件吗?请在下面留言告诉我们。
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