说到20世纪70年代初期的Mopar，没有什么比HEMI动力的装备更好了，对吧?这些汽车功能强大、稀有且非常有价值。但某些功能可以将稀缺的经典变成独一无二的宝石。
您在这里看到的是一辆1970年的道奇HEMICharger。而这三个字足以让任何一个Mopar爱好者心跳加速。因为它是黄金肌肉车时代制造的最稀有、最令人兴奋的汽车之一。数字不言而喻：当年生产的49,800台充电器中，只有10,337台配备了高性能R/T套件。其中，仅订购了124台426立方英寸(7.0升)HEMI。
既然它是当时最强大的克莱斯勒发动机(425马力和490磅英尺扭矩)，为什么这么少呢?嗯，这些车辆的保险费率很高，因此大多数R/T客户选择了440立方英寸(7.2升)RB。该磨机有四筒和六筒配置。
但这款Charger也是一组精选的R/T汽车的一部分，这些汽车也与SE包一起订购。该套装增加了一些类似高级功能的功能，包括皮革斗式座椅、木纹方向盘和仪表板、闪亮的踏板和乙烯基门板口袋。只有17个带有R/T和SE封装的HEMI充电器离开了装配线。
车主还吹嘘他的Mopar是运往加拿大的12辆汽车之一，但尚不清楚他指的是HEMIR/T车型还是也配备SE选项的车辆。不过，这并不是很重要，因为B5蓝色油漆使其成为在边境以北销售的唯一一款这种色调的1970年HEMI充电器。
此款Charger现藏于美国，经过一尘不染的修复，值得其独一无二的地位。B5蓝色涂层焕然一新，侧面的白色细条纹以及前后饰板的镀铬装饰也是如此。白色乙烯基顶部也完美无瑕，为这款Mopar提供了令人惊叹的色彩组合。
如果你是B5Blue的粉丝，你还需要看看这辆车的内饰。它配有相配的内饰，所有木纹装饰都在它应该在的地方。诚然，蓝色内饰可能并不适合所有人，但在我看来，它是比黑色更好的选择。
发动机舱干净得令人印象深刻，但发动机的状态尚不清楚。在2:05分钟处，您可以听到所有者说HEMI有更换块。然而一分钟后，他告诉我们的主持人，这辆车的号码是匹配的。但无论其地位如何，这款HEMI充电器仍然是一款正宗的HEMI设备，在老爷车市场上价值六位数。请观看下面的视频。
标签：
免责声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！