BlueOval公司是F系列销售和召回两方面的冠军。然而，它还有第三个因素积极地扭转了平衡——其Pro商业部门销售广受欢迎的Transit货车。
福特全顺(FordTransit)铭牌于1953年以TaunusTransit(最初称为FK1000)的名称首次出现，自1965年以来一直出现在一些汽车市场。尽管如此，该车型在美国本土生产也仅仅十年时间。在此期间，美国组装了超过120万辆汽车，福特自豪地说，其中99%至今仍在路上行驶。
当然，他们没有提及有多少人被召回。讽刺的是，福特Pro最近庆祝了美国制造的Transit货车十周年，并对E-Transit全电动货车进行了一些增强，无论你相信与否，这是该系列的基础产品。事实上，E-Transit的建议零售价为45,995美元，而Transit货车(不是CC-CA拆装底盘)的起价为46,890美元。
不管怎样，如果你想听福特说后者得到了一些漂亮的升级，而不是E-Transit带来了更好的续航里程以及新的充电、软件和集成解决方案，那么你就不走运了。看来我们还得再等一会儿，才能让2014年推出的第四代产品再次获得更新——尽管第一次更新是在不久前的2020年。
不用担心，这仅在现实世界中有效。与此同时，数字汽车内容创作者的想象力领域已经发生了革新。然而，我们不确定每个人都会欣赏它，特别是当我们谈论Jim的作品时，他是一位在社交媒体上被称为jlord8的虚拟艺术家，他喜欢摆弄福特的所有CGI东西。可惜的是，F-150和Transit之间的混搭仍然太古怪，让人不得不大声喊叫!
更准确地说，像素大师使用了更新的2024年福特F-150全尺寸皮卡车的众多面孔之一，该卡车的起价为34,585美元，与2024年Transit车型相比要低得多。据我们所知，这位CGI专家用一些F-150DNA对商用货车进行了改造——新外观的灵感似乎来自XL、STX、XLT和Tremor风格。如果我们不得不猜测，从格栅槽来看，是F-150XL将其肖像捐赠给了Transit货车。
此外，作者没有使用任何旧的Transit商用货车进行他的非正式整容尝试。相反，这是一款露营车，任何#vanlifer都可以自豪地将其称为“家外之家”。至少可以说，这是一个有趣的装置。那么，您认为这个想法在现实生活中也可行吗?
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