迈凯伦P1很少出现在二手市场上。现在有一个可供使用，它的第一位所有者是前一级方程式冠军。JensonButton的P1通过英国VManagement出售，根据PistonHeads上的列表，该车目前在第二位车主手中。巴顿一直拥有这辆车直到2018年，在此期间他累计行驶了500英里。现在的车主已将里程增加到目前的1,500英里。
巴顿曾代表BrawnGP赢得2009年F1世界冠军，次年加入迈凯伦F1车队，并一直留在车队中直至2017年底退役。正是在迈凯伦期间，他收到了P1、迈凯伦的插电式混合动力超级跑车于2013年推出，作为法拉利LaFerrari和保时捷918Spyder的竞争对手，大约在同一时间推出。
巴顿的汽车采用格劳施瓦茨灰色外观颜色，并结合了最初可用的隐形套件。在内部，MSO团队安装了灰色和黑色的Alcantara内饰。
Button为P1指定了许多其他好东西。可用的附加功能包括碳纤维侧镜盖和臂、轻质锻造车轮、带黄色卡钳的碳陶瓷制动盘以及作为MSO内饰一部分的黄色对比缝线。在技术方面，P1配备了Meridian音响系统、车辆跟踪系统和最后一个MSO选项：跟踪模式2。
最后一个选项的新价格为26,100美元，并添加了软件，可以将超级跑车置于符合道路标准的竞赛模式。毕竟，这辆P1是F1车手的赛车。
2018年最初出售这辆车时，巴顿当时表示，他做出这个决定是因为搬到了美国，这意味着他几乎没有时间享受这辆车，而这辆车仍然留在英国。巴顿搬到了美国，从事开发工作。雷德福的复兴。
作为回顾，P1通过双涡轮增压3.8升V-8发动机和电动机产生903马力。仅生产了375辆，每辆起价为115万美元。折旧并没有在这里找到答案，因为P1的售价通常高于这个数字，而Button的P1的售价可能会更高。
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