保时捷911的造型类似于20世纪70年代和80年代参加东非狩猎拉力赛的拉力赛车，近年来变得流行起来。保时捷甚至于去年推出了自己的限量版911Dakar。
然而，保时捷并不是唯一一家在肯尼亚拉力赛中取得成功的汽车制造商。Nissan是另一个公司，最初于1970年推出了DatsunBluebird1600SSS。Nissan甚至多次赢得这项赛事，包括1971年驾驶Datsun240Z夺冠。
在即将举行的2023年SEMA售后展会上，日产计划以基于当前一代Z跑车的现代风格向拉力赛冠军240Z致敬。它被称为NissanSafariRallyZTribute，是南卡罗来纳州TommyPikeCustoms打造的一次性概念车，该公司还为去年的SEMA车展制造了由NissanLeaf电动动力总成驱动的DatsunSunny卡车。
升级内容之一是定制悬架，其中包含Nismo和KW的零件。它将行驶高度提高了2.0英寸，有助于容纳采用厚实的YokohamaGeolandarM/T(G003)轮胎包裹的原型17英寸NismoSafari车轮。
还配备了车身底部保护装置，包括前护板和防滑板，以及Nismo越野产品目录中的附加照明装置。内饰升级包括带安全带的定制防滚架和带定制装饰的Recaro杆位斗式座椅。
Z的双涡轮增压3.0升V-6发动机也增加了更多动力。没有给出具体数字，但伊利诺伊州的AMSPerformance已将发动机调整为超过原厂400马力的额定功率。
Nissan将在SEMA展会上展示SafariRallyZTribute，以及赢得1971年东非SafariRally的240Z的复制品。目前还没有关于该汽车制造商是否计划提供与SEMA车型类似的Z版本的消息。
该节目将于10月31日至11月3日在拉斯维加斯举行。日产还将展示最近发布的SentraDET概念车。
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