如果您看过我们最近对Mint400历史的简介，您就会知道它在60年代末崛起为反主流文化超级明星，随后在90年代末逐渐衰落，这是一个只能在拉斯维加斯讲述的故事。这场比赛在2008年重演后的第二幕引人注目，其本身就是一个灰姑娘的故事。在今年的Mint400比赛中，我有机会与这位可以说对这项赛事重新崛起负有最大责任的人坐下来。
嗯，必须要说的是，马特·马泰利并不是一个人工作的。与他的兄弟约书亚(Joshua)一起，他们共同的电影制作工作室MadMedia是北美赛车媒体的巨头。出生于密歇根州卡拉马祖，但在南加州适合齿轮箱的沙滩上长大，他们独特的赛车智慧和媒体制作资历相结合，使MadMedia特别有资格从永恒标志性的美国比赛中获得最大收益。
当媒体和媒体聚集在内华达州普里姆Mint400内场的马特周围时，数千名观众就在看台上，我们不间断的注意力只受到一波又一波的奖杯卡车在不到50码的直道上呼啸而过的挑战。离开。事实证明，马特有一些新打印的详细信息，说明到底有多少辆车参加了比赛。“今年有112辆四轮车参加不同级别的比赛。加上自行车，我们的参赛总数是430辆，我们基本上有1200名赛车手。”马泰利谈到今年Mint400的赛场时说道，
那么，今年的参赛名单相当丰富，足以让你参加一整天的沙漠赛车比赛。但自从Mint400在20世纪90年代初陷入休眠状态后，这一切可能永远不会实现。直到2008年，来自南内华达越野爱好者(SNORE)的一小群专注的齿轮迷重新启动了这项比赛，造币厂才再次重见天日。当那一天到来时，马尔泰利兄弟已准备好帮助事情更上一层楼。
“我们在SNORE举办两年后就购买了这项赛事，”Martelli在谈到他们随后购买Mint400知识产权的合作时说道。“我们实际上为它做了所有的媒体宣传并筹集了所有的赞助资金，所以我们知道我们可以将它打造到以前的辉煌甚至超越，仅仅因为它的遗产。”Martelli的共同媒体经验包括与KenBlock一起拍摄前三部Gymkhana电影、与RJAnderson一起拍摄标志性的XP1K短片、为滑板相关品牌拍摄多个滑板视频和多个广告。可以说，两人的媒体敏锐度确实高人一筹。
Martelli兄弟知道如何向厌倦了现代赛车的官僚主义和繁文缛节的普通人推销半非法、规则宽松的卡车比赛，这正是医生为Mint400所下的命令。MadMedia的核心核心是遗产，两侧是现代视频流媒体功能，甚至还有SpaceXStarlink系统来帮助广播这一切，MadMedia的高科技武器库正在将一场与21世纪70年代最相关的竞赛拉进21世纪。如果您询问马泰利兄弟，他们会告诉您这是当今大多数越野卡车所缺乏的优点。
“我喜欢用愚蠢的类比，我会用的一个类比是，就像每个人都在吃汉堡，但他们以前从未吃过牛排。你给人们牛排，他们会吓坏了。赛车内容也是如此“当你把某人带到这里，他们看到一辆卡车在空中跳跃20英尺时，它就会自我推销，”Martelli在谈到在展示和营销方面增强Mint400强项的努力时说道。但是，如果您像许多已消失的赛车迷一样，并假设其他人只是像您一样放弃了这项爱好，该怎么办?赛车还有市场吗?
至少马特·马泰利(MattMartelli)认为，人工智能和算法在YouTube和Twitter上认为很酷的内容与人们在现实生活中的观点之间存在巨大脱节。“你看，我不同意[现代媒体反对广播赛车的趋势]，我会给你事实数据，”马泰利谈到社交媒体时代竞技性赛车的受欢迎程度可能会下降。“今年美国最大的两项赛事是代顿赛[500]和F1比赛[USGP]。”
正如马泰利所解释的那样，围绕现代赛车观念的问题不仅仅是社交媒体。“这不仅仅是社交媒体，而是整个媒体。所做的就是我们都被灌输接受他们发布的内容以及他们认为很酷的内容。”马泰利说，成熟的老派媒体正在逐渐远离报道赛车截至最近。“这从来都不是真正的事实。事实是，什么是酷是由那些愿意冒险的牛仔定义的。没有什么比沙漠赛车更能说明这一点，你必须疯狂才能做到这一点。”
现在，如果这不是我们听过的最好的销售说辞，我们不知道什么才是。但这并不是说马泰利兄弟不会在时机成熟时对美国最著名的沙漠竞赛做出改变。自从MadMedia购买Mint400赛事以来的十年左右，每年都会提供一个新的机会来微调赛车体验，打造更加平衡和激动人心的赛车系列。请记住，这些变化并不包括一大堆法规和乏味的规则手册。
从某种角度来看，在保持Mint400的纯粹性和仅在必要时进行积极改变之间保持平衡，可以被视为Martelli兄弟工作中最困难的方面。“我认为对我们来说，没有任何委员会或董事会可以阻止我们或拒绝我们。只有我和我的兄弟，现在还有我的表兄弟，”Martelli解释了MadMedia的创意控制权。“我们根据与文化和市场的接近程度做出决策。在NASCAR等其他赛车运动中，经常会发生同质化的情况，因为决策者说不，我们不能这样做，不，我们可以”事实上，2024年“真正无限”的赛车形式无疑具有一定的吸引力。在这场
比赛中，950马力的奖杯卡车与基于甲壳虫的沙丘越野车、成群结队的越野车共享发车区、UTV以及由各个时代的日常公路车打造而成的古怪赌徒级车辆，Mint400一天内的变化比其他大多数赛车运动的总和还要多。也就是说，马泰利兄弟对比赛所做的一些改变是为了获得更好的比赛体验。“当比赛刚开始时，这很疯狂。他们会把两辆摩托车放在两辆车旁边，然后尖叫‘开始’，这不是一个好计划。所以我们所做的是在不同的赛车场分别进行比赛，”Martelli解释了他和他的兄弟如何深刻改变Mint400的出发程序。希望这是一个更好的改变。“对于自行车，他们有一个专门为他们设计的单独的自行车课程。因此，我认为想出创造性的方法来举办单独的课程和多天的比赛，我们有很多值得自豪的地方。”
记住。这是普通乔或简可以支付的比赛，以便能够驾驶11级UTV，并获得与七位数奖杯卡车几乎完全相同的体验。此外，作为一项完全无限制的赛车赛事，你可以参加一辆由直升机上的涡轮发动机驱动的卡车，而马泰利兄弟会问的唯一问题是它是否有合适的防滚架。一辆RivianR1T在今年的比赛中小跑。一旦那条鲨鱼被跳了下去，还有什么理由表现出任何克制吗?从另一方面来说，Mint400是一项与世界上任何其他赛事都不一样的比赛。
哦，我们有没有提到两天通行证每次只需30美元?当然，这还不包括机票、酒店、停车证和租车。但相比之下，这些价格仍然让观看F1比赛感觉就像支付两三个月的学生贷款或抵押贷款。正如我们可以证明的那样，球迷们在比赛的每个阶段都蜂拥而至，而不仅仅是起跑的内场。在与MadMedia背后的一半大脑一起度过了半个小时之后，可以肯定地说Mint400已经在非常安全的手中，并且不会很快再次消失。非常感谢马特·马泰利今年在造币厂与我们一起现场直播。如果您想了解更多信息，请查看MadMedia的官方网页。
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