导读 该汽车制造商于2023年7月13日向美国专利商标局(USPTO)提交并于2024年2月1日公布的专利申请详细介绍了一种可滑出的包裹抽屉，可将汽车变成带...
该汽车制造商于2023年7月13日向美国专利商标局(USPTO)提交并于2024年2月1日公布的专利申请详细介绍了一种可滑出的包裹抽屉，可将汽车变成带轮子的邮箱。
这种隐藏式储物箱是为未来可能的情况而设计的，在这种情况下，车辆可以被指定为送货地点，沃尔沃于2015年在瑞典进行了测试。当时，沃尔沃将车内送货作为客户接收重要包裹的一种方式，即使他们上班时间不在家签名。
将包裹留在汽车后备箱中比将其放在门廊或门廊上更安全，但是，正如本田在专利申请中指出的那样，代价是第三方可以进入汽车的内部。保险杠内的储物箱提供了一个安全的地方来存放包裹，同时又不让汽车的其他部分进入。它的设计是与车门和后备箱分开上锁和解锁，甚至还配有自己的空调，因此在炎热的天气里可以将包裹留在车内。
该储物箱所需的空间可能只有电动汽车才有。附图显示了一个看起来很小的排气尖端，但储藏室的形状和位置将使排气系统的包装变得困难。废气产生的热量也会使储藏室的气候控制变得更加困难。
没有任何专利可以保证商业化，但正如所写的那样，这项专利依赖于一项尚未出现的服务。不过，本田可能会为后保险杠储物箱找到其他用途。该汽车制造商已经在Ridgeline皮卡车中提供了床内储物箱，那么为什么要停在那里呢?
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