梅赛德斯-奔驰首款量产车也被称为“BenzVelo”，作为其130周年纪念日的一部分，已在公路上亮相。为了庆祝位于辛德芬根的梅赛德斯-奔驰工厂的周年纪念，拥有130年历史的奔驰Motor-Velocipede首次出现在公共道路上。
辛德尔芬根也是56号工厂的所在地，该工厂拥有最先进的生产技术。位于德国南部的工厂实施了创新项目，例如130年前生产的第一辆量产汽车以及最近使用人形机器人进行生产物流。
梅赛德斯-奔驰经典车表示，该车辆经过精心准备，以确保其能够以最高的原创标准驾驶。为了实现这一目标，从梅赛德斯-奔驰经典档案中提取了大量的历史文件和信息。该车此前曾在梅赛德斯-奔驰博物馆展出。
1894年，奔驰Motor-Velocipede因其轻量化结构而被认为是汽车历史的转折点。该车型也被称为“Velo”，被广泛认为是历史上第一款量产乘用车。1894年至1902年间，曼海姆的奔驰工厂生产了大约1,200辆车型。正如汽车发明家卡尔·本茨所记得的那样，当时对汽车的需求量很大，无论生产出什么，都会立即出售。
1894年，Velocipede发动机显然能够产生1.4bhp的功率。两年后，该车的最高时速达到了20公里/小时。
随着创新的快速发展，奔驰开始在附加设备选项的基础上提供更强大的发动机。Motor-Velocipede的豪华版BenzComfortable具有更长的车身、额外收费的第三档、更精致的座椅内饰、后向儿童座椅和更容易启动的曲柄。
该车辆在1900年之前一直以BenzMotor-Velocipede的名称生产，之后于1902年推出BenzComfortable。
此后，该模型系列得到进一步发展。最显着的升级包括在短短一年内功率输出增加了28.5%。
提供德语、英语和法语三种语言的目录证明了该车型系列的出口成功。1895年，本茨授予英国工程公司阿诺德生产电动自行车的许可证。这使得“阿诺德汽车”成为英国最早的汽车之一。
全年，Velo预计都会在各种活动期间出现在公共道路上。
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