奥迪即将推出当前A3紧凑型轿车和掀背车的更新版本，并且还计划对该系列中以性能为导向的车型S3和RS3进行更新。
奥迪周一提供了有关S3计划更新的第一个细节，这将为该车的性能带来重大提升。
美国市场的细节仍有待确定，但在其他市场，更新后的S3将从2.0升涡轮4发动机中提取328马力的功率。奥迪表示，当前S3中的同一发动机为美国交付的车型提供306马力。额外的动力将有助于实现0-62英里/小时加速时间为4.7秒，最高时速控制在155英里/小时。
7速双离合自动变速箱继续沿用，但工程师对其进行了优化，以提供更高的启动扭矩，从而实现更快的加速。满载情况下的轮班时间也减少了一半。
另一个关键变化是添加了从RS3传承下来的扭矩分配器。这是一款Haldex差速器，每个后轴上都配有多片离合器，使更新后的S3不仅可以在前轴和后轴之间引导扭矩，而且现在还可以在后轮之间引导扭矩。这将有助于改善拐角处的操控性。
通过基于制动器的扭矩矢量系统可以进一步控制驱动扭矩。奥迪表示，该系统旨在在转弯时制动内侧车轮，并进一步完善了牵引力控制系统。
为了进一步帮助操控，S3的麦弗逊支柱前悬架采用了新的枢轴轴承，可实现更大的负车轮外倾角。据奥迪称，更新后的S3与更硬的叉骨一起提供了更大的抓地力，从而改善了转弯时的控制。
驾驶员可以使用驾驶模式选择器控制许多电子底盘系统的设置，更新的S3上的驾驶模式选择器获得了新的DynamicPlus模式。此模式还通过增加怠速水平以改善油门响应来影响发动机，并确保变速箱提供较晚的升档和较早的降档。
工程师还升级了制动器以应对额外的性能。前部现在有2活塞制动卡钳，以及更大的转子和刹车片。前转子现在的尺寸为14.1英寸，比之前增加了1.3英寸。
更新后的A3系列预计将很快首次亮相。这些汽车将于2025年在美国上市，并且再次只销售轿车车身款式。
由于奥迪计划在本十年晚些时候在大多数市场上走全电动路线，因此未来的A3很可能是电动汽车。这意味着更新后的A3，包括S3和RS3车型，可能是最后一款配备燃气发动机的车型。
A3的同级车型大众高尔夫(VolkswagenGolf)也进行了更新。更新后的高尔夫于一月份展出，美国市场再次只收到高尔夫GTI和高尔夫R性能车型。与奥迪一样，高尔夫也将转变为下一代电动汽车。
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