导读 Rivian已就其电动皮卡车和SUV的车顶纵梁集成照明提交了两项专利申请。这两个应用程序显示的照明系统版本略有不同，该系统是通常用于固定货
Rivian已就其电动皮卡车和SUV的车顶纵梁集成照明提交了两项专利申请。
这两个应用程序显示的照明系统版本略有不同，该系统是通常用于固定货物的屋顶横杆的一部分。附图显示了分别类似于当前RivianR1T和R1S的皮卡车和SUV。
第一份申请由美国专利商标局(USPTO)于1月11日发布，并于2022年9月12日提交，该申请具有外观相当传统的横杆，其灯光可以投射在横杆的前面、旁边和后面。车辆。横杆有一个内置的电气连接，可以让车辆的电池组为车灯供电。
Rivian表示，这些灯可用于多种用途。最后面横杆背面的灯可以用作额外的刹车灯，前或后横杆末端的灯可以用作转向信号灯。车灯也可以锁定车辆的解锁顺序，类似于某些车辆解锁时前灯和尾灯暂时点亮的方式。
第二个申请与第一个申请具有相同的公开和申请日期，但显示了不同的灯配置。在这里，它们采用聚光灯的形式，专门照亮斜坡底部的区域。当车辆到达一定的下坡角度时，车灯会自动打开，有助于提供更好的前方视野。
目前还不清楚我们是否会在量产车上看到Rivian车顶导轨照明系统的任何一种形式，但在RivianR1车型的未来更新中看到这样的功能也就不足为奇了。该汽车制造商还计划今年推出价格更实惠的R2系列，不过预计要到2026年才能开始生产。
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