去年，Zuri使用飞行模拟器在腓特烈港航空公司提供了独特的沉浸式体验，这是业内唯一一家同时为一名飞行员和四名乘客提供这种体验的模拟器。这一体验取得了巨大成功，并于2023年在更多活动中推出。今年，除了飞行模拟器之外，这家捷克公司还将在德国著名的通用航空活动中推出另一项新奇产品。
这个新奇的东西被称为“Skeleton”，它是Zuri旗舰eVTOL的大型地面测试平台。到目前为止，Zuri已经使用小型验证机完成了多次飞行测试;最近的翼展为3.5米(11.4英尺)的测试无人机令人印象深刻，以至于业界人士对其潜在的商业用途产生了兴趣，尽管它们仅用于演示。
有了Skeleton，Zuri将进入下一个最高级的测试阶段。该试验台的尺寸占商用飞机的60%，主要用于测试机上所有电气系统。地面测试完成后，反馈将用于开发基于骨架的飞行原型，飞行员的重量不会超过600公斤(1,322磅)。
该骨架目前正在4月17日至20日举行的AeroFriedrichshafen2024展会上展出。参观者还可以同时使用该公司广受欢迎的飞行员和四名乘客的飞行模拟器。
与大多数混合动力电动飞机一样，Zuri的VTOL旨在提高航程能力，而纯电动空中出租车通常承诺飞行时间不超过20分钟。混合动力系统将使Zuri能够将这一时间增加到近两个小时。续航里程为700公里(435英里)的五座车有潜力提供清洁的区域旅行，这是目前市场上大多数电池电动eVTOL无法实现的。
速度方面，商业版本承诺186英里/小时(300公里/小时)。它还将足够紧凑，能够独立于基础设施，甚至可以安全降落在摩天大楼的屋顶上。先进的航空电子设备和导航系统将包括用于物体识别的人工智能算法。
此外，即使作为混合动力飞机，Zuri通过使用SAF(可持续航空燃料)而不是传统柴油为发动机提供动力，也能够大幅降低排放水平。在设计方面，该飞机结合了八个用于垂直起飞的倾斜发动机(类似于直升机)和用于高效向前飞行的固定机翼。
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