由于优惠而想购买吉姆尼但已经拥有一辆Thar4x4

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导读 我也在考虑购买InnovaCrysta柴油机,尽管我的车库里也有一辆MarutiS-Cross。我觉得我只是太情绪化了。BHPianInquilab28最近与其他爱好者分

我也在考虑购买InnovaCrysta柴油机,尽管我的车库里也有一辆MarutiS-Cross。我觉得我只是太情绪化了。

BHPianInquilab28最近与其他爱好者分享了这一点。

我无法决定我的车库的最佳策略是什么,并试图从其他汽车爱好者那里获得帮助。基本上,我希望有人能给我一些启发,因为我已经到了无法做出明智决定并且变得过于情绪化的地步。

目前的情况

拥有一辆2020年10月配备KB15发动机的S-Cross,行驶里程为38,000公里。大部分由司机驾驶,以满足小家伙和妻子的需要,例如上学或拜访姻亲等。车况良好,家人无任何投诉。完全还清了。

2022年MarThar行驶45,000公里。一直由我驾驶,在海得拉巴行驶了相当多的高速公路和ORR。运行良好,这是我的孩子。汽车状况良好,我对此没有任何抱怨。贷款还在。

然后是吉姆尼,对于一个从小就喜欢吉普赛和MM540的人来说,我的心现在正在推动我购买吉姆尼2023,主要是因为我得到了一个非常优惠的价格。如果是之前的定价,我就不会这么受诱惑,新的定价让我流口水,我尝试考虑这一点只是因为我有机会拥有它,而不是因为我需要它。

另一个思考过程是,我对自己在24个月内行驶了45,000公里感到非常震惊,一想到我的Thar会被过度使用,我可能会缩短我宝宝的寿命。每次我启动塔尔时,我都会因为给我的塔尔施加压力而感到更加内疚(我真的觉得塔尔是我家里的第二个孩子)。我在塔尔上使用4x4车的次数可能不超过10次。4H//4L几乎不可能跑完1公里。所有的跑步都在2H上进行。

吉姆尼将如何提供帮助

我可能会开始更多地使用吉姆尼,这会减轻塔尔的负担

会因为得到一辆吉姆尼而兴奋,并会满足吉普赛人的需求

当我开车时,4座可能会让它成为一辆家庭用车。我不喜欢坐在S-Cross上,因为从舒适度的角度来看,这辆车对我来说勉强够用。

现在我在心里记下几个情景。顺便说一下,我的头脑正在拒绝所有这些,完全披露。

场景一:

保留S-Cross和Thar,换上Jimny。使用吉姆尼和婴儿塔尔。

影响-将有一笔新贷款与塔尔一起偿还

结果——将以优惠的价格买到吉姆尼

场景2:

保留S-Cross和Thar并获得InnovaCrysta。随着柴油机逐渐退出市场,购买Innova可能会给我一个选择,为家庭团体旅行提供长期可靠的柴油机。当前的选项并不是真正好的长驱动选项

影响-将有一笔新贷款与塔尔一起偿还

结果-将拥有Innova作为豪华//家庭用车,并拥有一个可靠且非常舒适的长途驾驶伴侣

场景3:

出售S-Cross并保留Thar和InnovaCrysta

Impact-S-Cross的机械状况非常好,我对出售它感到内疚。我希望这可能是未来的一辆优秀的打车车。

结果-将拥有经过验证的柴油MUV,可供家庭长期使用

Innova进入这个等式的唯一原因又是一场心灵与头脑的较量。我担心会错过一辆功能强大的汽车,如果从政府监管的角度来看一切顺利的话,它可以为家庭服务15年或更长时间。

我必须说实话,我的亲密朋友都不是汽车人,我希望从这群人那里得到一些见解和建议,因为我非常确定我会得到客观的帮助。

对于我目前所处的情况,你会如何回应?

以下是BHPiankosjam对此事的看法:

首先,为什么塔尔河上的高运行是一个问题?如果这辆车给你带来快乐,就继续使用它。只要您不关注转售价格,就无需担心高位运行。只是享受车辆。即使里程表上的数字达到6位数,您也只需花费不购买其他车辆所节省的一小部分钱来维护Thar。

你总是可以选择5门Thar,一旦推出,它也是2WD版本,因为你自己承认你并不真正需要4WD版本。

至于S-Cross作为你的跑腿车,最好保留它,因为没有贷款,没有什么麻烦。另外,即使司机把车撞坏了,你也不会受到情感上的伤害,这让你高枕无忧,但如果你给司机一辆全新的车辆,这种情况就不会成立。(无意冒犯您的司机)。

至于柴油机,它们可能已经过时了,但它们正在被汽油强力混合动力车所取代,并且至少在未来,它们应该像今天的柴油机一样具有良好的驾驶性能。柴油机之所以受到人们的喜爱,并不是因为它们消耗柴油,而是因为它们产生的低端扭矩。

你的帖子缺乏购买吉姆尼的坚定信念,听起来你有多余的钱,需要买点东西。(我知道你会贷款,但我想这对你来说没什么大不了的)

以下是BHPianVWAllstar对此事的看法:

总结得很好。满足这种感觉的最好方法就是把钱花在公路旅行上,从而打消卖车的念头。我们大多数人都羡慕那些每年开车超过2万公里的人。而你在这里这样做并希望减少它只是因为你想“照顾”塔尔?汽车是用来驾驶的,一年应该行驶多少公里才能老化,没有上限。是的,会出现磨损,我们有基于公里或年份的保养间隔。

除了科斯贾姆已经说过的内容之外,我没有任何其他信息。保持S-Cross的动力,让Thar行驶更多里程!

以下是BHPianasit.kulkarni93对此事的看法:

您拥有一辆舒适的家庭跨界车和一辆出色的4x4SWBSUV。你还需要什么?享受塔尔河并使用S-Cross进行家庭旅行。除非您的需求发生变化或者您现有的汽车太旧了,否则为什么要增加不必要的经济负担呢?你真的认为继塔尔之后你会喜欢吉姆尼的发动机吗?

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