导读 多年来，我拥有许多摩托车，例如川崎Ninja300、雅马哈R3和TVSApacheRR310。我什至还拥有过一段时间的雅马哈MT-15和Aerox155。大家好，我是...
多年来，我拥有许多摩托车，例如川崎Ninja300、雅马哈R3和TVSApacheRR310。我什至还拥有过一段时间的雅马哈MT-15和Aerox155。
大家好，
我是一名有自己的实践的建筑师，还在喀拉拉邦的一所私立大学全职任教。慢慢步入中年，婚姻幸福!从我六岁起，我就从BajajSunny开始骑某种形式的两轮车。我不是超级旅行爱好者，但几乎每天都使用自行车进行工作。
就像我们这一代的大多数男孩一样，我在两轮上开始了我的旅程，我正在等待获得执照以拿到自行车并开始骑行，尽管在此之前我经常骑踏板车。我很幸运，我的父母非常支持我，并在2009年给我买了一辆Pulsar200(黑色)。它是DTSI版本，带有铝制端罐和后部鼓式制动器。非常喜欢它，并从这辆自行车中学到了骑自行车的本质。一年后，我在上面安装了Pulsar220前整流罩和投影仪装置，并在出售之前又享受了一年。
我拥有的为数不多的图像之一。那些日子还没有智能手机。
自行车大佬被咬了。Ninja250R是2009年推出的，虽然2009年我对它几乎一无所知。但是到了2010年11月我就被它迷住了，我几乎阅读了网上论坛上的所有帖子。
我想要柠檬绿的忍者。那时也是CBR250R推出的时间，但我内心深处非常想要Ninja。2011年11月购买Ninja，并度过了美好的6年时光。骑了更远的距离并享受它。然而，我的职业并没有完全让我充分发挥它的潜力。当川崎开始提高备件和服务价格时，我开始认为是时候改变了，但不知道该买什么。
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