Rivian正在准备周二召开一场艰难的财报电话会议，当时有关可能与苹果合作的传言浮出水面。来自“供应链来源”的谣言是在苹果二月底取消泰坦计划后传出的。目前还不清楚这到底是怎么回事，也不清楚是否会有任何合作关系。
台湾媒体Digitimes报道了苹果与一家电动汽车初创公司之间所谓的合作关系，许多人认为这可能是Rivian。这些信息来自供应链来源，但供应链来源并不知道这种合作关系可能意味着什么。许多人认为，这样的合作关系将使Rivian能够加强其软件游戏，而苹果则可以测试其在已取消的汽车项目泰坦计划中开发的一些技术。
据报道，苹果公司在十年间花费了超过100亿美元来推进其汽车项目。尽管苹果没有正式承认，但它投入了大量资源来开发自动旅客捷运系统。根据内部传闻，该项目被取消并重新启动，最终被缩减并最终完全废弃。不断变化的开发策略最终导致该项目的失败，因为参与该项目的关键人员变得越来越沮丧并离开了公司。
然而，可以肯定的是，该项目的团队由大约2,000名世界上最优秀的工程师和设计师组成，他们已经留下了一些东西。无论是自动驾驶软件还是其他技术进步，苹果都坐拥重要的知识产权宝藏，并希望加以挽救。有鉴于此，与一家前景光明但资金短缺的电动汽车初创公司合作非常有意义。
Rivian是市场上一些最好的电动汽车的制造商，但它在新车型和并不真正需要的额外生产设施方面捉襟见肘。它当然需要苹果公司的帮助，苹果公司坐拥珠穆朗玛峰大小的资金。尤其是随着紧凑型电动汽车R2、R3和R3X的推出，Rivian将需要一切可以获得的帮助。
合作传闻并非完全没有根据。在某种程度上，Rivian已经从苹果的人才中受益。许多从事苹果汽车项目的工程师已经离开公司，并进入了Rivian的工资单。其中包括Apple产品、移动和汽车服务主管JonasReinke和Apple工程副总裁DJNovotney。他们会在那里为可能的收购做准备吗?不大可能。
虽然合作传闻可能属实，但范围可能比人们想象的要窄。今年早些时候，其他传言表明Rivian将提供AppleCarPlay支持，这是Rivian车主多年来一直要求的功能。如果属实，这也将被视为两家公司之间的合作伙伴关系。请记住，合作伙伴关系通常从小事开始，然后发展成为非凡的事情。
事实上，关于这种合作伙伴关系(付费专区)的传言就在财报电话会议之前浮出水面，这表明我们应该对此持保留态度。在此期间，其他公司也围绕苹果的合作伙伴关系展开了讨论。困难的时刻。据传可能成为苹果合作伙伴的初创公司包括2022年的Lucid、2023年的Lordstown和2024年的Fisker。其中一家已经不在我们身边了，Fisker即将退出，而Lucid的健康状况也不佳。希望Rivian合作传闻不会有同样的结果。
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