该公司补充说，截至2023年12月31日，其现金余额约为7.7亿美元(12亿美元)。
此前，2月初有消息称，沃尔沃将削减该分拆品牌的融资，以应对Polestar股价下跌83%(这也是沃尔沃自身股价在过去一年中下跌一半的原因之一)。
沃尔沃表示，正在评估“对其股权进行潜在调整……吉利瑞典控股公司为主要接收者”。
今天的消息证实，Polestar的最大股份现在将由吉利直接及其子公司吉利瑞典控股持有。
吉利股东李书福已持有Polestar的股份，但在最新变更之前，吉利控股公司本身并不是直接股东。
吉利首席执行官李书福预示着Polestar正处于三年的救命稻草阶段，他表示：“我们将保留我们在Polestar的股份，并打算在需要时参与未来的融资活动。”
沃尔沃将保留18%的股份，此前已确认“将继续成为研发、制造、售后和商业等领域的战略合作伙伴”。
根据吉利2020年年度报告，吉利瑞典控股还拥有一家赛车运动管理公司和一个为瑞典集团公司提供服务的能力中心。吉利瑞典控股由浙江吉利控股所有，浙江吉利控股是一家总部位于中国杭州的私营工业集团。
沃尔沃汽车公司负责人吉姆·(JimRowan)在2月初向英国《金融时报》表示，吉利对Polestar来说“更像是一家自然的控股公司”，这为沃尔沃投资者提供了“清晰的认识”。
Polestar发言人今天在接受WheelsMedia采访时表示：“新的所有权结构使Polestar能够与沃尔沃、Lotus、Zeekr等其他品牌一起在集团内占据一席之地。”
然而，巨额的外部投资是有条件的，包括建立“全面的效率计划”。与近年来许多大型跨国公司一样，裁员是实现这些效率的重要部分。自2023年中期以来，Polestar已经裁员10%，2024年还将裁员15%。
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