大众Scirocco或将为与保时捷和奥迪结盟的电动跑车

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导读 据一位高层内部人士透露,如果获得批准,新款Scirocco的造型将受到20世纪70年代原版车型的启发,并将与第四代Boxster Cayman、第四代奥迪TT

据一位“高层内部人士”透露,如果获得批准,新款Scirocco的造型将受到20世纪70年代原版车型的启发,并将与第四代Boxster/Cayman、第四代奥迪TT以及CupraDarkRebel概念车的量产版共享平台。

大众汽车集团首席执行官奥利弗·布鲁姆此前曾表示,计划推出一系列受大众标志性设计(包括甲壳虫)启发的新型电动汽车。

在前宾利首席设计师AndreasMindt出任大众汽车设计主管后不久,设计方案的制定就开始了。

按照传统,新款Scirocco的定位将高于高尔夫,而高尔夫可能会在2028年左右推出第九代电动版本时取代ID.3。

虽然之前的Scirocco和Golf密切相关,但新款Scirocco将使用大众集团的高级电动平台(PPE)架构,而电动Golf将使用统一的可扩展系统平台。

转换到与保时捷和奥迪共享的平台意味着新款Scirocco可能比以前更具运动感。

它通过将电池封装在中央通道内和驾驶室后方来实现这一点,目的是分配重量-并且大概还有控性-类似于之前的Boxster和Cayman的中置发动机布局。

预计单电机车型的功率约为220kW,AWD双电机车型的功率将超过300kW,这可能会让SciroccoR标志复活。

据悉,PPE将提供多种轴距和轮距以满足不同用途,以及单电机RWD和双电机AWD传动系统。Boxster和DarkRebel将在较短的轴距上提供两个座位,而Scirocco则将拥有较长的轴距以容纳后座。

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