如果您一直想要一辆原装悍马H1，但10英里/加仑的油耗让您望而却步，那么北美电动汽车公司(NAEV)推出了完美的折衷方案：1,000马力的电动改装版。该系列的最新成员是顶级Cyber-HummerExecutiveEdition，零售价高达139,000美元，这比中档GMCHummerEVPickup(3x4WD内饰)的售价还要高。就疯狂的悍马而言，Cyber-Hummer远不如DantonArtsKustoms和FrenchyExportLLC制造的717马力六轮H1那么离谱，但它的动力更强大。
那么，你为这笔巨额投资得到了什么回报呢?耗油的内燃机已被抛弃;取而代之的是双电动机，连接到电池。如前所述，NAEV声称ExecutiveEdition拥有1,000马力，足以在2.5秒内将这辆带轮子的汽车加速到60英里/小时。这和新款RivianR1四电机车型一样快，甚至比CorvetteStingray还要快。没有提到电池组的大小，但Cyber-Hummer的所有版本在两次充电之间都可以行驶300英里。
续航里程听起来相当雄心勃勃，我们猜测它在日常通勤和交通中很难达到这个数字。不过，我们怀疑除了阿诺德施瓦辛格之外，没有人愿意每天驾驶这辆庞然大物。如果你选择这样做，充电应该是小菜一碟;NAEV表示Cyber-Hummer能够快速充电，并且可以使用NA或C适配器。
Cyber-Hummer拥有“用级”底盘、15英寸离地间隙、20英寸车轮和37英寸全地形轮胎，前后轮距分别为70英寸和73英寸，越野性能极佳。NAEV表示，它为悍马配备了现代独立悬架装置，该装置也是可调的。这款卡车拥有标志性的方形造型和无处不在的实用个性，因此显得非常有存在感-它并不是一辆豪华车。
经典造型隐藏现代科技
前部进行了细微改动。LED大灯取代了标准卤素灯，而保险杠则被带双牵引钩的简易防撞杆取代。除了这些变化之外，Cyber-Hummer看起来与专为用设计的原版悍马一样坚固耐用。客户可以从四种颜色中选择，即标准灰色、金色、白色和黑色。以今天的标准来看，内饰看起来相当简陋，但与标准悍马H1相比，这是一个相当大的改进。
首先，NAEV增加了乘客空间，H1现在最多可搭载六名乘客-上一代H1“Alpha”车型尽管外部尺寸很大，但只能容纳四名乘客。不要指望在Cyber-Hummer中找到太多奢华的东西。您可以期待内饰有素食皮革、最先进的音响系统、15.1英寸中央显示屏和三辐Momo方向盘。如果139,000美元对您来说太贵了，那么Baja(98,000美元)和Commander(119,900美元)装饰可供选择，它们具有相同的续航里程，但加速较差。如果您感兴趣，该公司接受可全额退还的300美元定金。
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