MG的新款CUV是一款伪装的中国电动车

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导读 MG在即将在印度首次亮相之前预告了一款全新全电动车型。这款电动车型被描述为智能CUV,似乎是宝骏云的换标版,宝骏云自2023年起在中国上市...

MG在即将在印度首次亮相之前预告了一款全新全电动车型。这款电动车型被描述为“智能CUV”,似乎是宝骏云的换标版,宝骏云自2023年起在中国上市销售。

深色预告片无法掩盖这款零排放车型的中国血统,它看起来像是小型掀背车和小型货车的混合体。造型预计将沿用宝骏云(在印度尼西亚称为五菱云EV),MG的改动仅限于前保险杠和后挡板上的新标志。

三款车型长度均为4,295毫米(191.1英寸),轴距为2,700毫米(106.3英寸)。这比雪佛兰Bolt长129毫米(5.1英寸),比雪佛兰BoltEUV短10毫米(0.4英寸)。

尽管车身紧凑,但这款小型货车式车厢却拥有宽敞的车舱,配有五座布局和大行李箱。内饰亮点包括1英寸触摸屏信息娱乐系统、全景天窗、豪华菱形座椅和全套ADAS。不过,目前尚不清楚印度版MG会采用多少此类技术。

中国款车型配备37.9kWh或50.6kWh电池选项,续航里程分别可达360公里(224英里)或460公里(286英里)。两个版本均由一台电动机驱动,功率为134马力(100kW/136PS),驱动前轮。MG品牌电动车是否会采用不同的规格还有待观察。

宝骏云由上汽通用五菱合资公司在中国生产。MG由上汽全资拥有,这也是该英国品牌获得中国电动汽车市场准入的方式。AutocarIndia报道称,印度的起价可能低于200万卢比(23,884美元),使其成为TataNexoEV和MahindraXUV400电动SUV的直接竞争对手。

MG于2019年首次进入印度市场,推出了MGHectorSUV,即换标的宝骏530/五菱Almaz。同样,入门级MGCometEV于2023年首次亮相,本质上是换标的五菱Air。

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