正如我们在新加坡所见证的，奇瑞比以往任何时候都更加认真地进国际市场。而对于更广泛的欧洲市场，它甚至成功锁定了一个备受追捧的市场首秀场地：2024年古德伍德速度节。
具体来说，JAECOO7将在汽车节主展区“TheGrid”区域内专门的展台上首次向欧洲公众亮相，同时亮相的还有姊妹品牌OMODA尚未公开的车型(尽管我们的投资重点是OMODA5或E5)。有趣的是，奇瑞表示，JAECOO/OMODA展台甚至会为参观者提供中国传统软饮料，让他们近距离了解汽车并了解更多相关信息。
2024年7月11日(下周四)，JAECOO品牌还将在古德伍德受到隆重的欢迎——由里士满公爵陛下亲自迎接。而且，这不仅仅是它计划的静态展示;前1960年代一级方程式赛车手和1970年勒芒冠理查德·阿特伍德(RichardAttwood)将驾驶JAECOO7参加神圣的爬山赛，这将是该车在欧洲的动态首秀。
秉承“源于经典，超越经典”的理念，JAECOO表示其品牌根植于创新，旨在通过其多功能SUV将卓越的四轮驱动性能、世界一流的安全性和智能技术带入同一个世界。该公司还声称将融合欧洲和中国团队的经验和工艺，以独特的方式打造SUV。
新加坡指定车型JAECOO7的规格细节尚未公布，但看看欧洲将首先获得什么车型还是很有趣的。首先，这款SUV将提供前轮驱动和四轮驱动两种配置。一款纯内燃机驱动车型，引擎盖下装有1.6升涡轮增压直列四缸发动机，将首先在英国推出，之后将推出插电式混合动力和全电动车型。
JAECOO7的全轮驱动车型不负其“坚固耐用”的美名，涉水深度可达600毫米，接近角和离去角分别为21度和29度，最大通过角为200毫米。它们还将具有七种驾驶模式，包括沙地、泥地、雪地和越野。
四轮驱动车型(或底盘)还拥有一个很酷的绝招，那就是博世开发的集成动力制动(IPB)系统，它模拟差速锁，具有增强和更快的锁定能力。JAECOO声称该系统速度极快-能够在不到0.1秒的时间内做出响应。
除了技术成熟度之外，奇瑞还为JAECOO和OMODA品牌的推出制定了宏伟计划。这两大品牌在推出时将得到70多个联合品牌和特许经销商的支持，到2024年底，这一数字将增长到100个。JAECOO7的英国首批交付也预计将在2024年底左右进行。
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