在讨论技术细节和其他类似废话之前，我们先来看看他们“来回”的表现。为什么是“来回”?因为这不是普通的直线加速赛;这是一场EdmundsU型直线加速赛，他们要跑1/4英里，掉头，然后跑回起点。为了公平起见，车手们在中途换车。那么
，结果如何?在第一场比赛中，现代Ioniq5N在整个1/4英里比赛中领先，甚至在掉头后也保持优势。凯迪拉克离得不远，但你知道他们说什么，“赢一英寸还是一英里都没关系。”
第二场比赛对Blackwing来说一点也不宽容。这款电动车抓住了柏油路面的每一寸，开起来就像一艘充满目标的火箭。即使V8凯迪拉克在最后时刻追上了现代，但由于现代的NGrinBoost功能，它仍然无法获胜，该功能可多注入40马力。
在赢得比赛后，现代Ioniq5N在3.3秒内赢得了0-60英里/小时的路段，而凯迪拉克CT5-VBlackwing则在3.8秒内完成了这一任务。5N还以11.2秒的成绩赢得了1/4英里的比赛，时速为123.7英里/小时或199公里/小时。Blackwing紧随其后，耗时11.5秒，时速为127.4英里/小时或205公里/小时。
最后，U-Drag比赛结果显示，Ioniq5N以135英里/小时或217公里/小时的速度在32.9秒内完成整个比赛，而高性能CT5-V以137.5英里/小时或221公里/小时的速度在33.6秒内完成赛道。
现在，让我们计算一下这些小狗的成本，看看0.3秒的四分之一英里差异是否值得付出这个价格。在美国，非赛道专用的2024款现代Ioniq5SE标准版起价为41,800美元(制造商建议零售价)。SE内饰售价为45,850美元，SEL平衡版售价为47,400美元，限量版高级内饰起价为53,500美元，限量版顶级D100白金版售价为59,400美元。D100
将于2023年10月标志着迪士尼成立100周年，并拥有独家主题“化妆品”。其中包括Disney100白金版徽章、独家20英寸合金轮毂、独家地毯地垫以及前排头枕和中控台扶手上的Disney100白金版压花。
AWDIoniq5N的起步建议零售价为66,100美元。其双电机配置可产生601马力，但按下方向盘上的NGrinBoost按钮，您将获得40马力，最长可达10秒。如果您想要一辆ICE性能现代汽车，ElantraN的起步价为33,700美元，其2.0升涡轮增压4缸发动机可产生276马力。2024
款凯迪拉克CT5-V配备后轮驱动和10速自动变速箱，建议零售价为98,065美元。其6.2升增压V8发动机可产生668马力和659磅英尺(893牛米)的扭矩。6速手动版售价为94,890美元。
如果您想以更紧张的预算获得相同的外观，可以选择售价52,890美元的RWDV系列，它搭载3.0升双涡轮增压V6发动机和10速自动变速箱，可输出360马力和405磅英尺(549牛米)的扭矩。再加2,000美元，您就可以选配全轮驱动系统。
现代Ioniq5N比CT5-VBlackwing便宜32,000美元。它加速到60英里/小时快0.5秒，跑完四分之一英里的终点线快0.3秒。从数学上讲，EV超越了V8Caddy，但这样的比较从来都不是1:1。这是一场精彩的比赛，但驾驶体验却大相径庭。正如他们所说，情人眼里出西施，驾驶的美妙体验也是如此。
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