1969款道奇Charger获得数字宽体Restomod程序和惊喜引擎更换

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导读 就双门乘用车而言,第七代Stang是最后的Mohicans之一——至少在整个美国汽车市场都是如此。有几款宝马(2系、4系和8系)威胁到它的霸主地位,...

就双门乘用车而言,第七代Stang是最后的Mohicans之一——至少在整个美国汽车市场都是如此。有几款宝马(2系、4系和8系)威胁到它的霸主地位,但其中很少有搭载V8发动机的车型,而且没有一款车的要价与2025款MustangGT或DarkHorse相同。

事实上,目前仍在生产的、最接近的美国对手是另一种动物——C8雪佛兰科尔维特在2024年上半年创下了自2015年以来的最佳销售业绩。这主要是因为在去年年底通用汽车和Stellantis停止生产后,人们正在慢慢让第六代Camaro和L车身的道奇Charger和Challenger逐渐淡出,向汽车Valhalla靠拢。道奇正在研发一款替代车型,但时间已经不早了,第八代ChargerDaytona(EV)和Sixpack(直列六缸涡轮增压)轿跑车和轿车车型还远未上市。

因此,Mopar爱好者在这期间能做些什么呢?好吧,在数字汽车内容创作者的想象力的帮助下,车辆CGI的平行世界可以让你做一些白日梦,如果你想要一辆看起来刚从闪亮的珠宝盒里拿出来的经典道奇Charger。更准确地说,社交媒体上使用艺名yelkencidesign的土耳其虚拟设计师FatihMehmetYelkenci这次再次想象了一款古怪的CGI汽车,即1969年的道奇Charger。

他之前的设计项目大多是欧式的,但最近,他也开始尝试美国风格。比如,去年夏天,他设想了一艘基于20世纪60年代经典Corvette设计的快艇,然后将外倾式福特野马装上增压法拉利的模型,上个月,他又想到在他的素描本上重新设计1969年福特野马并对其进行越野改装。

然而,出于非常充分的理由,被称为Crystal的1969年道奇Charger是一种不同类型的恢复改装。并不是因为它具有定制设计的宽体服装,而是由于其宽大的外观,也不是因为它进行了漂亮的改装,例如重新设计的LED尾灯和采用横滨Advan橡胶的花式Govad锻造轮毂,甚至是令人惊叹的镀铬侧排气管。不,这种虚拟转变的主要要点是我们还要处理疯狂的引擎更换。

因此,现在在数字引擎盖下装有的不是通常的增压HemiV8,而是深和镀铬的法拉利V12发动机!您怎么看——这是数字化的还是反对?

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