Rivian最近更新了其网站，并悄悄地推出了一项新的AutonomyPlatform+功能。驾驶员舒适辅助系统声称可以根据交通状况或相邻车道上的车辆调整速度和车道位置。预计这项新功能将在2025年Rivian推出增强型高速公路辅助系统后推出。
随着更新版R1车型的推出，Rivian重申了其推出更先进的驾驶辅助系统并向车辆自动驾驶迈进的承诺。Rivian将其最新的驾驶辅助套件称为AutonomyPlatform而不是Gen1车辆上的Driver+，这并非偶然。目前，RivianAutonomyPlatform提供的功能与Driver+相同，但Rivian的目标是通过更先进的自动驾驶功能进行扩展。Rivian
将这个新套件称为AutonomyPlatform+，并将其宣传为该系统的高级版本。目前，RivianAutonomyPlatform+可免费用于测试新功能。然而，从明年开始，Rivian将通过订阅服务将其货币化，并通过新的机会扩大其收入来源。该公司首席财务官克莱尔·麦克多诺(ClaireMcDonough)最近在高盛的Communacopia+Technology会议上证实了这些计划
。在宣布AutonomyPlatform+计划时，Rivian表示首批高级功能将是车道变换指令和增强型高速公路系统。前者已经在搭载2024.23软件的2025R1S和R1T上进行了测试，当驾驶员打开转向灯时，该系统会自动变道。到今年年底，Rivian还将推出增强型高速公路辅助系统，使车辆能够自动驶入和驶出匝道，并可以长时间使用高速公路辅助。
然而，在最近的重新设计中，Rivian网站出现了一个令人惊讶的新增功能。这家电动汽车初创公司列出了一项名为“驾驶员舒适辅助”的新功能，预计将于2025年推出。简短的解释告诉我们，新功能“根据交通状况或您周围的其他车辆智能地调整您的速度和车道位置”。一段简短的视频显示，汽车在车道中央行驶，同时意识到相邻车道上的其他车辆。它还会顺应交通流，根据需要加速和刹车。Rivian的车辆自动驾驶方法似乎与
没有太大不同。这家电动汽车市场领导者也是从小处着手，最初自动驾驶系统为高速公路驾驶提供基本辅助。后来，它扩展了上坡道和下坡道导航功能，然后开始着手迄今为止最雄心勃勃的计划——全自动驾驶软件。然而，Rivian没有钱花在昂贵的数据中心上，所以它的野心较小。
这家电动汽车初创公司并不梦想推出像那样的全自动驾驶汽车或机器人出租车。相反，它将继续改进自动驾驶功能，同时慢慢扩展其功能。在此过程中，Rivian还收集驾驶数据，将其匿名化，并将其用于自动驾驶训练。希望端到端人工智能的使用能够让它提供与FSD类似的功能，尽管车队规模小得多，计算能力也受到限制。
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