2025款RamHeavyDuty即将面世，具体日期尚未公布。但在此之前，这款皮卡将经历火与水的考验，因为工程师们希望确保它能够经受住公路和越野路况的考验。Ram首次展示了这款即将上市的车型未带伪装的照片。
测试的最后阶段对重型卡车进行了冷却测试，这是性能方面最重要的测试之一。Ram将让卡车在野外自由行驶，并且知道发现它们的人们会追逐它们以拍摄即将推出的车型的清晰照片。
他们决定展示RamHeavyDuty和RamChassisCab的第一张照片，而不是那张模糊的照片。这听起来可能不算什么，但他们拍摄的三张照片非常有意义，因为汽车制造商选择了宽大的角度来展示车型的前端和后端。
照片显示卡车的前格栅经过重新设计，两侧是一分为二的更纤细的LED大灯。C形LED出现在后部，而前后保险杠似乎保持不变。
我们还应该期待RamHeavyDuty车辆的驾驶室发生变化。12.0英寸屏幕应该会取代较小的8.4英寸显示屏。更大的14.5英寸显示屏也应该可以额外付费购买。
关于发动机阵容，我们所知道的是HEMIV8已经消失。不过，卡车将采用新的双涡轮增压直列六缸发动机，可输出420或540马力。2025
RamHeavyDuty的正式发布将在稍后进行。届时，汽车制造商将披露更多有关设计、动力系统和技术的信息。Ram
系列包括Ram1500、2500/3500HeavyDuty、3500/4500/5500ChassisCab和ProMaster货车。该品牌吹嘘制造的卡车能够完成工作并满足家庭出行需求。数据证明了这一点。
例如，Ram2500/3500系列配备的6.7升康明斯涡轮增压柴油发动机是该领域第一款能够产生超过1,000磅英尺扭矩的发动机。它可输出420马力和1,075磅英尺的扭矩。
它还具有令人难以置信的37,090磅的牵引能力，而Cybertruck的牵引能力约为11,000磅。康明斯暂时不会离开。6.4升V8也可能继续留在该系列中。
双叉臂前悬架和五连杆实心后轴保持了原有的地位。Ram提醒所有人，该品牌拥有所有半吨皮卡中最高的车主忠诚度。
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