凯旋重新启用1907年徽标并将其应用于七款全新IconEdition摩托车上

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导读 标志的力量在人类活动的任何领域都是不可否认的,但在汽车领域也许最为明显。标志似乎比其他地方更有力量,因为它们不仅有助于识别品牌,而

标志的力量在人类活动的任何领域都是不可否认的,但在汽车领域也许最为明显。标志似乎比其他地方更有力量,因为它们不仅有助于识别品牌,而且还能讲述品牌的历史。对于业内最大的参与者之一来说,还有什么比恢复一个已有一个多世纪未使用的标志更好的方式来纪念历史呢?

这就是这家英国自行车制造商本周发布的2025现代经典图标版摩托车新系列所做的。该系列共有七款摩托车,每款摩托车都带有一个可追溯到1907年的标志。这是其他Triumph摩托车都无法获得的“爱德华金脚本标志”

。在了解这七款摩托车的真正含义之前,让我们先了解一下Triumph标志。该标志于1902年首次以盾牌形式推出,带有纹章徽章,上面印有公司名称和摩托车制造城市考文垂的名称。1907

年,该设计经过修改,变成了脚本标志,简单地写着Triumph。这个选择已经停产七年多了,但定制行业一次又一次地采用了它——因此摩托车制造商决定重新采用它。

如前所述,2025Icons系列包括七款不同的摩托车,每款都采用双色蓝宝石黑色和铝银色,并在油箱和侧面板上采用独家图案。以下是每款摩托车的真正含义。

TriumphBonnevilleT100Icon版

复古风格的BonnevilleT100IconEdition搭载了该系列的常用发动机,即排量为900cc的发动机,能够输出马力和80Nm的扭矩。它配备了筒式前叉和双减震器以满足悬挂需求,并配有经典设计的32辐车轮。

它的标志性特征是铝银色饰面和油箱和侧面板上的蓝宝石黑色。车内有手绘的黑色车厢衬里,当然还有非常古老的标志。

TriumphBonnevilleT120Icon版

BonnevilleT120IconEdition沿用了其T100兄弟车型的设计语言,但油箱采用黑色,并采用银色装饰和金色细节。金色标志印在油箱上。T120

在机械上与标准版相同,配备1,200cc发动机,额定功率为79马力,扭矩为105Nm。悬架系统由前部的41毫米筒式前叉和后部的预载可调双减震器组成。

Scrambler系列也未能逃脱Icon化,900是该系列中第一款升级的车型。它的油箱上有一条银色条纹,并配有独特的图标图形,与1907年的标志相得益彰。Triumph还采用了手绘的车厢衬里,使冲击力更加强大。

从机械上讲,这款摩托车与标准版相同,车架上装有900cc的Bonneville发动机,可旋转黑色的钢丝辐条轮(前轮19英寸,后轮17英寸)。这款车型可以根据A2驾照持有者的需求进行改装。

TriumphScrambler1200XIconEdition

性能更强大的Scrambler1200XIconEdition依靠1,200ccBonneville发动机来驱动车轮(前轮尺寸为21英寸)。现在,它以特殊的Icons外观来驱动车轮。

这款车的特别之处在于双色油箱,还带有拉丝铝细节和手绘线条。一系列黑色油箱条纹贯穿整个油箱,旧标志贴在油箱侧面。

新系列中的最后一款Scrambler是1200XE,这是我们在上面讨论的摩托车的更高档版本-这意味着它与那款摩托车几乎共享所有东西,包括发动机。

这款Icon的油箱两侧均采用幻影黑色包裹,金色阳极氧化叉和金色内衬。这里的油箱上也印有徽标。

TriumphBonnevilleBobberIcon版

作为IconEdition系列的一部分,本就简约的BonnevilleBobber变得更加简约,主要采用黑色方案。油箱、宽轮甚至前叉上都可以看到银色装饰。

强大的BonnevilleSpeedmaster车架上装有相同的1,200cc发动机,油箱和挡泥板涂成银色,车尾带有对比鲜明的黑色条纹。

该摩托车拥有所有原装硬件,包括前部的47毫米Showa筒式前叉和后部的隐藏式单震。

所有七款TriumphIcon摩托车将于今年12月在经销商处发售。在美国市场上,最便宜的此类摩托车起价为11,745美元。

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