导读 日产已记录了近百起横拉杆损坏事件。日产已通过国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 召回 236,000 辆2020-2022 年款Sentra车辆，原因是转
日产已记录了近百起横拉杆损坏事件。
日产已通过国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 召回 236,000 辆2020-2022 年款Sentra车辆，原因是转向问题已导致 5 起实际事故和近 100 起损坏。
与最近涉及吉普大切诺基的转向柱故障召回不同，日产的召回涉及横拉杆组件。
根据安全召回报告，横拉杆的强度可能不足以承受高输入力(例如路缘冲击或穿过大坑洼)，这可能会导致其变形。Nissan 通过各种测试确定零件号 D8521-6LBOA 在某些驾驶情况下可能容易损坏。
变形的横拉杆可能会导致方向盘偏离中心和/或驾驶员在道路上感受到振动。今年早些时候就出现了这种情况，当时提交并记录了 2022 Sentra 的保修索赔。
在最坏的情况下，拉杆断裂，可能会导致转向能力完全丧失，使汽车在高速和低速情况下无法控制。
已记录了 5 起与 2021 年起召回横拉杆相关的事故(NHTSA 活动 21V-461)。日产尚未断定这些事故是否与当前的 Sentra 召回有关。该汽车制造商此前确定，当前召回的这批 Sentra 不属于之前召回的一部分。
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