沃尔沃 PV544 Sport 就是这种情况，它是瑞典制造商 PV 系列汽车中最受欢迎的车型之一。但在深入探讨这个特殊模型必须讲述的故事之前，让我们看看它是如何形成的。
PV 系列是在第二次世界大战期间开发的，并于 1944 年推出。战争结束时，汽车短缺，全世界都需要大规模机动化，包括瑞典。这意味着制造商必须为大众提供可靠且负担得起的汽车。沃尔沃从 1940 年代初制造的美国汽车中汲取设计灵感，创造了 PV444。
由于工厂生产能力下降，该模型仅在 1947 年才投入生产，尽管自 1944 年以来就已经开放了订单。
沃尔沃 PV444 的初始版本 - 也被称为“驼背沃尔沃” - 尽可能简单，具有坚固的一体式车身外壳、独立的前悬架和 1.4 升直列四缸发动机。后来升级为更强大的 1.8 升发动机。
看到该车型在瑞典和斯堪的纳维亚半岛的普通消费者中如此受欢迎，沃尔沃于 1958 年 8 月停止了 PV444 的生产，并推出了新的、更先进的 PV544。
新车型是一款五座车型，保留了“驼背沃尔沃”的许多部件，包括其前身的自支撑车身和前部带有不等叉臂的底盘以及后部潘哈德杆和螺旋弹簧上的刚性轴。PV544 的 1.6 升四缸发动机可提供 60 马力(61 ps)的功率，也是从之前的车型中借用的。
虽然这辆车只有两扇门，但沃尔沃 PV544考虑到它有五个座位，当时被宣传为家庭用车。沃尔沃还发布了运动版，成为 70 年代所有年轻人的梦想。它基于具有一系列性能升级的沃尔沃 B18D 发动机。它在 5,000 rpm 时产生 90 hp(91 ps)的功率，在 3,500 rpm 时产生 105 lb-ft 的扭矩，并配备双 SU 化油器，产生令人难忘的配乐。
此外，运动版可以在 10.5 秒内完成 0 到 62 英里/小时(0 到 100 公里)的行驶，最高时速将达到近 100 英里/小时(160 公里/小时)。以今天的标准来看，这些数字可能并不那么令人印象深刻，但在当时，它可以与那个时代的保时捷 356 相媲美。
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